Установил плафон салонный от 2110 (тот что с дневным светом)

[Seoul]

Долго собирался это сделать - все то денег нет, то времени. Наконец решил что уже пора - скоро зима, а со штатным фонарем ничего не видно.
Итак, был куплен фонарь и встреча с другом, приуроченная к выправлению крепежа глушителя (свежеустановленный глушак начал задевать за кузов), плавно переросла в установку плафона.

Место установки - усилитель крыши на уровне средних стоек. Разрезали обивку и над усилителем (между самой крышей и усилителем - они не соединены и есть щель) было просунуто два куска стальной проволоки. Далее с помощьою той же проволоки, использованной в качестве проводника, были протянуты провода от штатного фонаря. Провода надо тонкие - максимум 0,5 сечения. У нас были только 1 - потом был геморой с их прятанием под обшивку. На просунутую проволоку через штатные 4 отверстия в верхней части плафона закрепили оную к потолку (обычные скрутки пассатижами). Прикрепили провода и все собрали.

Необходимо:
1. Плафон
2. Провод 0,5 сечения 3х50 см
3. Проволока стальная 20 см
4. Разъем плафона с клеммами или просто клеммы
5. Термоусадка на клеммы или изолента
6. Нож канцелярский
7. Кусачки
8. Пассатижи

Выявленные ньюансы: скрутка из проволоки, которой крепим плафон, может мешать сборке плафона (упирается в плату), тогда надо на плафоне открутить плату и обточитть 4 точки ее крепления напильником на 1-2 мм.

Теперь в машине можно читать книги, газеты, играть в карты, и пр.
Ужасно доволен.
Фото :

[Вячеслав Л]

а можно без хирургии? в том смысле найти суперлампочку в штатный фонарь?

[Seoul]

[Vadik]

Можно и без хирургии. Есть лампочки по 10 Вт, но говорят в магазинах что от них плафоны плавятся, но это всё брехня у меня стояла 2 года.

З.Ы.: Мужики а я не понял а чё вам на хохлятском форуме не сидится, там вроде тоже ребята рукастые.

[Вячеслав Л]

[Kirill590]

[Дмитрий на джипе]

[Kursiv]

[Вячеслав Л]

[Kirill590]