Стоял мутлу 60Ач 480 А,взять тогда как понимаю на 65 Ач,а сила тока тогда какая?Производители?У нас сейчас почему все мои знакомые берут Зубр белорусский,вроде не плохие..А отдавать что то не охото.Пусть стоит,может пригодиться когда))))))
Ну вот и не обошла проблема с аккумом и меня.Два дня не заводился,пришел поровал и не победил!!!!Снял заряжаю на балконе,фонариком посветил в банки,а там в трех банках какая шняга черная как грязь что ли плавает,летом доливал воду такого не было..Походу все?пора ему на заслуженный отдых.Какой лучше взять.на 65 ампер или побольше?гена у меня 90 ампер...
Не торопись. Заряди этот акум, дай ему постоять, замерь напряжение, плотность, пусковой ток. В моём тоже что-то плавает во время заряда, типа плёнки чтоли. Через маленькую дырочку трудно разглядеть, что именно там плавает, и плавает ли вообще.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
У Меня вот этот: http://akbauto.ru/index.php?productID=196
Мороз за бортом -28. t движка по БК Штат -25. Напряжения на АКБ по БК 11.5. Масло в движке 5W40. Топла крутит тока в путь.А сосед с новой Вартой Сильвер не завёлся
родной Аком при простое машины порядка 12 часов на морозе -15 падало напряжение до 11.8 и начиналось му му му но правда заводилась при пуске напряжение просаживалось до 10.1 в
новый VARTA Silver Dynamic 63 А/ч с пусковой 610А при техже условиях простоя напряжение 12.4 в и при пуске падает до 11.2 и некаких мычаний даже присутствия нет
Линейный вид
