Напряжение в бортсети Приоры (часть 2)

[Ghj]

Gyzmi58, Кондер халла. Многофункциональный это я так понял трехуровник? Общался я с менеджерами сказали в кз не высылают. Хочу поставить доп диод с падением 0,8 В, это самое простое.

[Spike@]

Сообщение от Ghj

Многофункциональный это я так понял трехуровник?

Нет.
Многофункциональный регулятор чаще всего называют ещё регуляторами нового образца.
По ссылке, которую дал Gyzmi58, есть список этих регуляторов.

[Vlad_40_RUS]

Ghj, Ставь сразу РН нового образца. Многие, поездив с диодом (то свет моргает, то напруга нестабильная и т.д. и т.п.), в конечном итоге меняли РН.

[АВД]

Сообщение от Gyzmi58

Снимать генератор нет нужды, при определенной ловкости ( даже с кондеем Налла) мост и РН меняется на месте,

Согласен полностью... Сам недавно менял РН, подлезть можно не снимая гену.
Ghj, снимаешь корпус возд фильтра (я его просто отстегнул с опор и положил на АКБ), откручиваешь кронштейн с трубкой кондея от "телевизора" и подлазиешь правой рукой со стороны фильтра. Не совсем удобно конечно, но работать вполне можно.

[Ghj]

Парни, еще вопросик профессионалам. При работе кондера на Х.Х. при отключении муфты обороты падают до 500 на 1 сек и выравниваются затем. Прошивка DR03 хочу поменять на DT05. Что это электрика глючит или прошивка такая. Курю темы про прошивки но пока не нарыл ничего.

[katran]

Сообщение от Ghj

Парни, еще вопросик профессионалам. При работе кондера на Х.Х. при отключении муфты обороты падают до 500 на 1 сек и выравниваются затем. Прошивка DR03 хочу поменять на DT05. Что это электрика глючит или прошивка такая. Курю темы про прошивки но пока не нарыл ничего.

Если нет хорошей тюнинговой прошивки, то уж лучше меняй на заводскую последнюю DT07. http://www.chiptuner.ru/

[Ghj]

я склоняюсь к DT06. 07 вроде для эл.газа

[kugu]

Не знаю в какую тему написать, но у меня такая проблема (помогите, кто может):
1. Включаю зажигание. Лампа АКБ не горит. Через 5 сек начинает пищать зуммер и пищит прерывисто примерно минуту. Прочитал, что сигнализирует о разрядке АКБ. Но на АКБ напряжение 12,5 В.
2. Дальше завожу машину. Если зуммер пищал - прекращает пищать. Свет панели приборов тусклый. Напряжение 12,5 В. В первые 5 сек подмигивает лампа АКБ на панели приборов.
3. Даю газу и что то где то срабатывает, переключается что ли на генератор, и напряжение поднимается до 13,7 В. Все приборы естесственно светят ярче. Лампа АКБ не горит.
Может были у кого подобные случаи?
Спасибо.

[Gyzmi58]

Сообщение от АВД

откручиваешь кронштейн с трубкой кондея от "телевизора" и подлазиешь правой рукой со стороны фильтра

Откручиваю оба кронштейна, корпус фильтра снимаю полностью, правая рука под патрубками со стороны корпуса фильтра, левая залезает сверху над генератором.. не сказать, чтобы очень удобно, но работать вполне можно)))

Сообщение от Spike@

Многофункциональный регулятор чаще всего называют ещё регуляторами нового образца.

Все правильно, но мне название РН н.о. не нравится)))
Главное отличие монокристалла от многофункционалки: в монокристалле вся работа и контроль генератора, питание обмотки возбуждения и контрольная лампа - все идет по одному проводу D+..
С многофункционалкой D+ только контроль и запуск контроля за напряжением генератора, остальные функции осуществляются отдельно.. контроль за напряжением генератора - левый провод РН, который подключается к В+, обмотка возбуждения (правый провод РН) запускается от фазной обмотки генератора...

[Ghj]

Люди посмотрите пост №507. Ответьте или пошлите туда-то.