Проблема с детонацией двигателя
 

Привет!Парни кто нить сталкивался с проблемой детонации на приоре 1.6.Авто сток кроме выхлопа и программы(паулюс)Все было круто около 1.5 год и вот щас появилсь детонация в районе 2500-4500 оборотов двигателя.Заливал 98 менял заправки все тоже самое.Ошибок по программе нет.Проверял шкив коленвала все совпадает с метками грм.Скорее всего бедная смесь так как свечи белого цвета.Может ли глючить датчик кислород и не выдавать ошибок?ДВигатель был очень резвый всегда следил за двигателем и тд

Re: Проблема детонции
 

muslimun, Ну так отключи датчики кислорода, дождись пока загорится аварийная лампа на панели (ЭБУ перейдет в аварийный режим) и проверь результат еще раз.

Re: Проблема детонции
 

Я бы вернулся к родной прошивке, ну либо к Е2. Заливал бы 95-ый, т.к. 98-ой не подходит для 126-го.

Re: Проблема детонции
 

"Не болтайте ерундой" (с) Все подходит, если не левак. а уж 98-й точно съест и не подавится. Тут к диагосту надо, а не форумы рыть. Циферки нужны...

Добавлено через 1 минуту
Дело не в прошивке, а в том, что вероятно ДК издыхает, но в угаре борьбы за жизнь беднит смесь, а ошибку пока не дает.

Re: Проблема детонции
 

вот отсюда и начать - фильтра, бензонасос, давление в рампе

Добавлено через 1 минуту
сам так ездил - нормальный набор - детонации не было - даже когда еще ресивер поменял впускной.

Добавлено через 4 минуты
Ошибка по ДК - отсутствие сигнала/слабый сигнал, может еще высокий уровень сигнала.
но если бедная смесь - ошибки по ДК не будет - он просто передает данные в ЭБУ для коррекции топливоподачи. При достижении определенных значений коррекции может выйти ошибка "бедная смесь" либо "богатая смесь"

Re: Проблема детонации
 

может просто датчик детонации издох?

Re: Проблема детонации
 

На 4-х заправках пробовал 98-ой. До 3000об/мин машина вообще не ехала, расход увеличивался.
Откуда в Чечне 98-ой?

Re: Проблема детонации
 

Если беднит смесь, то топливные коррекции должны ползти в +. Ну съездите к нормальному диагносту и проверьте авто.

Re: Проблема детонации
 

Ну как бы это же не АИ92, т.е. АИ98 не пользуется популярностью на АЗС, а большие сроки хранения меняют свойства топлива. Про качество и т.д....
Была бы возможность попробовать изоктан - эталон топлива (гарантированное о.ч. 100), тогда бы оценил работу ДВС совсем по др. Могу лишь только уверить, что авто полетит, как г... с балкона ))). Педальку достаточно чуть нажать и тянет, а ДВС "шелестит" - шума практически нет.

Re: Проблема детонации
 

Товарищ на Мондео тоже покатался с недельку (1400км). Аналогичную картину наблюдал. Город другой, заправка другая.