Электроусилитель руля (часть 3)
 

Доброго всем времени суток! Долго гуглил свою проблему, почти идентичные находил здесь, только вот все не то. Спецов в городе по данной проблеме толком нет, а те что есть в один голос твердят о замене ЭУРа. Суть проблемы: При медленном вращении руля на заведенном двигателе с правого положения в левое наблюдается так называемое "подкусывание", иногда легкие толчки в обратную сторону, изредка при повороте в правую. Если вращать быстро - то ничего этого нет, ошибки не загораются, подключали к диагностике - напряжение 13,5-13,8 в среднем, практически без скачков. Усилие 2 НМ тоже без видимых скачков (линия прямая). Усилитель Калуга, машина 2008 года. Руль так то отзывается, только подкусывание раздражает при маневрировании на парковке и малых скоростях. Где искать "концы" все таки? или менять все же ЭУР, или блок управления ЭУР, или же ДС? Помогите кто чем сможет.

Электроусилитель руля (часть 3)
 

Предыдущая часть здесь

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

по вашим описаниям неисправности (подкусывания)). могу предпологать неисправность в цепи передачи сигнала с датчика момента. Вообщем порекомендую замену усилителя. причем в месте с блоком на более новую модификацию. Ремонт вашего вообщем нецелесообразен. если бы я ремонтировал то взялбы за сий момент тысяч 8000 и при чем не дал бы гарантию на долговечность какуюто)) Ибо детальку для замены взялбы из такогоже усилителя а значит с таким же качеством материала.

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

спасибо Вам за добрый совет. Вчера вечером уже тоже коллегиально пришли к такому же выводу, что лучше менять чем платить бог знает кому и бог знает за что (так как спецов по данной тематике толком не найти). Скинули предохран на усилитель, так безопаснее ездить ИМХО, сегодня поедем на авторазбор - новый усилитель - у нас это около 20 тыщ, а гарантия на него - 2 недели, так что смысла нет покупать новый...

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

а сколько ЭУР стоит на разборе?

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

вы не совсем внимательно прочитали мой совет. помимо замены я указал на то что надо поменять на нового образца.
С появлением усилителей нового образца количество обащений людей с проблемами значительно сократилось. точнее почти исчезли).
Без разборки эксперементы с новым образцом приводят к выводу. переработки заводом сигнала с датчика момента. другие пороговые напряжения и проверка положения ротора изменены походу. тоесть внесены более значительные изменения чем просто качество метериала. насколько сложно сказать. разобрать не удалось))
Но факт что обращений с проблемами меньше. А на разборе у вас есть шанс взять тоже г что и стяло.

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

у меня приора 2007г. было такое в основном после ночной стоянки когда спарковки выезжал как бы эур срабатывал в обратную сторану легкое по дергевание,но посли установки генератора бош 110А ,и нового акомулятора проблема исчезла езжу уже 3г и больше такого не было.

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

Вы уж лучше ничего не пишите. А то я поменял машину и уменя эур заработал. Потому как иначе в теме один хлам будет.

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

Люди! Подскажите, пожалуйста, сейчас магазины предлагают ЭУР 121.3405010000-04 г.Калуга. Он подойдёт на Приору января 2012 года?

Re: Электроусилитель руля (часть 3)
 

подойдет.