Где найти материалы и как лучше закрасить повреждения покрытия?? Предмет поиска - маленькие флакончики с краской нужного цвета. Может, кто-то уже искал и находил их в продаже в нашем славном городе?
Я все-таки нашел флакончик с краской и кисточкой своего цвета (рислинг 610) на авторынке на Нагорной. Идеально в цвет, когда высыхает, не меняет оттенок, все ок. Но вот закрашивать сложно, закрасить закрасил, а неровность осталась, хоть и не так заметно. Баллоны с краской на авторынке 100 рэ, тоже есть. Думаю полировать, но нет опыта.
как я боролась со сколами,царапинами и другими дефектами
Доброго времени суток! Вот решила поделиться опытом (на форуме чтот ничего особо полезного не нашла...может плохо искала..? и все-таки),надеюсь что пригодится. Недавно обнаружила на своей калине пару сколов и некоторые дефекты покраски, и вот что я сделала после долгих консультаций с людьми и специалистами:
1. ну сначала закупила необходимый материал))): наждачка-нулевка, художественная кисть №1-№2 (колонок желательно), антиржавчина "цинкарь", обезжириватель "автон", грунтовка "автон", эмаль "автон", лак "автон", полироль, обезжиривающая салфетка,салфетка для полироли...если все действо зимой не забудьте прихватить в гараж обогреватель))
2. сколы ,кот покрылись ржавчиной, акуратненько затерла наждачкой,сложив ее уголком, т.е. удалила всю рыхлую ржавчину
3. нанесла преобразователь ржавчины, подождала 30 мин
4. в ход пошла грунтовка-антикоррозия и вот тут важный момент: всем советую использовать художественную кисть! (и в поледующих действиях в т.ч.)
5. затем эмаль, и после высыхания лак, все просто))))
6. и завершающий этап: полировка. как правило ооочень аккуратно не получаеться и в итоге все это выглядит выпуклой точкой, но все поправимо. можно все сравнять мягкой абразивной полиролью и затем нанести защитную, лично я просто защитную нанесла и все))))
Самое сложное во всем этом это стоять с обогревателем над машиной)))
Постые царапины и сколы на пов-ти лака достаточно обработать защитной полиролью,если царапины поглубже и сильно заметны,можно попробовать абразивной (но вот у меня не очень получилось ей,там оч осторожно надо)
ниже фотоотчет
Не судите строго,если где лажанула... надеюсь комунть поможет моя писанина
Ответ: как я боролась со сколами,царапинами и другими дефектами
+100
Не знаю как в России, но у меня в ЁПЭРЭСЭТЭ "незалежний" дыр дыр дыр Украине после трех зимних сезонов (третий сейчас заканчивается) эксплуатации таких проблемных мест на машине прилично. Из-за нашей, украинской нищеты, жлобства и расп...а (а еще гордимся - хохлы, сало. Да уроды мы самые настоящие если до сих пор терпим таких же уродов у руля страны.) (зато "самостийни" вопрос только кто), дороги зимой посыпают таким дерьмом что просто мрак. Спасибо за советы и технологию. Вроде у меня не первая машина, но вот спасибо.
Ответ: как я боролась со сколами,царапинами и другими дефектами
Действую подобным образом, только лак добавляю сразу в краску, вместо кисти использую деревяную зубочистку. После того как краска высыхает образуется шишечка, её затираю 2000 шкуркой с водой, после - мелкообразивная полироль и сколов как небывало. Сейчас уже неделю езжу с замазаными сколами после дороги в/из Домбай, надо сфоткать и после реставрации тоже, если в эти выхи будет время доделать, выложу.
Ответ: как я боролась со сколами,царапинами и другими дефектами
А я вот не могу нигде найти этот ремонтный карандашик или кисточку,причём в Москве,где казалось-бы должно быть изобилие. Цвет нужен Совиньон.Продавцы говорят-ни разу в продаже не видели.Типа колор редкий
А что касается сколов ,то они видимо связаны со спецификой аэродинамики наших Калинок.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!