Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 11 - Страница 5 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**Андрей710** · 13.11.2019, 17:13

Цитата:

Сообщение от Фесс67

Как проявится? Неоднократно до пробки считай заливал, когда на дальняки ездил-проблем не было.

Если залил, и сразу рванул на дальняк ,то особо то и не проявится ничего ,просто не успеет проявиться

.
Но если залился ,да еще оставил авто на постой ,да еще и жара на улице ,то вот тогда или даванёт через крышку или в через банку адсорбера !

1ddr · 12.11.2019, 09:22

Созвонился с диагностом и прошивальщиком. Обещал за 2к вырубить. Был удивлен, что только кПа и что ошибки нету, а всякую мощность не прошу.
При учёте что было уже куплено 4шт кпа (ценой от 450 до 850р) за 160тыс км и меня достала это уже, то решил отключать.
Всем спасибо.

1ddr · 13.11.2019, 23:38

Андрей710, у меня сейчас хх плавает (в большую сторону) после прогрева. Вроде выяснили что это кпа. Но почему-то если включить обогрев заднего стекла+зеркал или обогрев лобовухи и тогда обороты не плавают, как выключить сразу начинают плавать. Как это связано?
Спасибо

**Андрей710** · 14.11.2019, 02:07

Цитата:

Сообщение от 1ddr

почему-то если включить обогрев заднего стекла+зеркал или обогрев лобовухи и тогда обороты не плавают, как выключить сразу начинают плавать. Как это связано?

Возможно ,система видя не хилую нагрузку на коленвалу ,начинает подключать кучу других условий и зависимостей поддержки оборотов для её компенсации .
Прекращая временно чем-то там управлять ,например тем же КПА .
Возможно ,получиться это увидеть ,записав лог работы ДВС в такие моменты ,что там конкретно происходит .

Ozon62 · 14.11.2019, 10:34

Наверно многим знакома дерготня,особенно на 2 передаче при резком опускании педали газа,да и вообще дерготня в целом.
Наткнулся тут недавно на видео,про Весту правда,но смысл уловил)). Попробовал. И скажу я вам,это реально,лично на моем опыте,помогает!!! Езжу с доработкой колечками уже 2 недели и могу судить)). Дерготня практически пропала! Почему практически? Осталась еле еле заметна на тех же режимах,где раньше дико клевала и рвала. Думаю,если поставить шланг и с обоих сторон посадить на хомуты то изчезнет вовсе.
Странно,ведь сколько раз шатал эти быстросъёмы,подозревал,что есть подсос но думал,наверное так и должно быть? Ну не дураки же реально делали?)) Теперь уверен просто на 136% в обратном! Прошу не судить,тк почитав коменты увидел,что помогает почемуто не всем. Мне помогло! Если есть проблема с дергатней-попробуйте,затраты копеечные. Если что,все вернете как было.
https://m.youtube.com/watch?v=T6-xI-...ndex=11&t=109s

**Андрей710** · 14.11.2019, 11:15

Цитата:

Сообщение от Ozon62

Думаю,если поставить шланг и с обоих сторон посадить на хомуты то изчезнет вовсе.

Правильно думаешь !!!
На счет колечек ,давно практикую этот метод ,у нас есть что и где ими уплотнять (большой опыт борьбы со свищами во впускных трактах наших говно ДВС и не только наших ),но есть нюансы ,не все эти РТИ работоспособны ,использовать лучше маслобензостойкие .Где взять ,а вот тут ХЗ уже, чпокайть Балаково !!!Эти говноделы нет да нет ,но иногда что-то там и лепят вменяемое ,видать в паузах ,когда говноипалки заканчиваются у них на складах

ну и на счет быстросъёмом-штуцеров данных ,Это великое изобретение ,но НЕ у нас ,а там у них !!!Ну а наши же Говноделызолоторукие даже не смогли сделать ответные штуцера на своих говноподелках ,таких как,на том видео,Рессивере (там есть следующее занимательное видео ,там аФФтар все эти прелести показал ,как это всё сделано ,точнее ччерез что сделано !!!)