поменял регулятор холостого хода,купил московский с маленькой головкой,головка металлическая под бензин газ,цена 390рублей,менял сам. пишу кратко снимать и ставить не сложно:
1) отсоединяем все шланги и патрубок забора воздуха от дроссельного узла.
2) головкой на 13 откручиваем 2 гайки крепления дроссельного узла к ресиверу.
3) проверяем прокладку на ресивере при необходимости меняем.
4) откручиваем 2 винта крепления регулятора к дроссельному узлу и вынимаем регулятор.
5) ставим новый и всё в обратной последовательности собираем.
резиновое кольцо оставил старое чёрное,внутри дроссельного узла всё почистил. вверху старый регулятор,в центре новый,внизу не подходит .
__________________
Леди&Пацаны
Последний раз редактировалось Банифаций; 04.10.2010 в 23:13..
Причина: аж глаза режет,грамматей блин
поменял регулятор холостого хода,купил московский с маленькой головкой,головка металическая под бензин газ,цена 390рублей,менял сам. пишу кратко снимать и ставить не сложно. 1 отсоединям все шланги и патрубок забора воздуха от дросильного узла. 2 головкой на 13 откручиваем 2 гайки крепления дросельного узла к рессиверу. 3 проверяем прокладку на рессивере при необходимости меняем.4 откручиваем 2 винта крепления регулятора к дросельному узлу и вынимаем регулятор. 5 ставим новый и всё в обратной последовательности собираем. резиновое кольцо оставил старое чёрное,внутри дросельного узла всё почистил. вверху старый регулятор,в центре новый,внизу не подходит .
Миниатюры
Чтоб сменить РХХ требуется только короткая крестовая отвертка, которой откручиваются два винта крепления самого РХХ, предварительно отсоединив клемный разъем. Все очень доступно и требует времени ровно 1 минуту. Дроссельный узел беспокоить нет необходимости.
На всякий случай напомню, что после замены РХХ, нужно двигатель завести, затем заглушить, и только после второй заводки обороты ХХ станут нормальными.
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)
Glyuk, в моём случае это не получилось,нижний винт закрыт рессивером. как ты думаешь,я ради развлечения,всё это делал. знаешь сколько новых слов,услышала моя машинка...
Есть опыт установки туманок - перед покупкой комплекта проводки (далее КП), обратите внимание на монтажный блок (далее МБ) своей машины. Если на машине установлен МБ черного цвета, советую купить КП в желтой упаковке (производителя не помню, уточню дополню), там есть все для подключения через МБ. Единственное у кого стоит кондей, придется купить отдельно кнопку включения от пятнашки.
Если на машине стоит МБ серого цвета, то Вам нужно покупать проводку в обход МБ. На этом блоке вставлены "мамы" для предохранителей и реле другого образца и их нет на толпе, в автомагазинах и ВАЗ сервисе
Правда еще не подключил кнопку.
Комбинированный вид
