На люксах идут 16 кл. движки- а на них идёт Люк- Приора...
Вот статья "за рублем".
Смотрим на последний график - усилие выжима сцепления.
Видим
норматив 1100 попугаев
крафтеч 800
люк 700
валее 1080
ВИС 900
пиленга 1640
Из этих цифр видно что разницу между пиленгой и люком можно ощутить - это в 2 раза, а вот крафтеч и вис одинаковые, между ВИС и Люк вероятно можно почувствовать разницу, но не думаю что такую принципиальную. Выборка протестированных сцеплений не репрезентативна. ИМХО допуск запросто может быть +/- 10%.
Таки он прав!
Поврежденная оболочка троса повышает усилие выжима и оценить плавность хода педали ногой очень сложно, разве что при критическом повреждении троса.
Когда менял ВИС на Люк мне не показалось что оно сильно мягче стало.
А вот сейчас чувствую разниицу в мягкости между Люк на хетче и родным (явно вис) на универсале.
БЛИН , зачем я сюда зашел , теперь буду ночей не спать , думать трос или не трос!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Подскажите - педаль сцепы очень тугая . тросик с вилки скидывал,педаль ходит легко,тросик туда сюда тоже очень легко.(хотя я думал на трос).мне сказали ,что надо смазать направляющюю выжимного подшипника.как это сделать?куда и что брызгать?заглушку какую отковырнуть.?