Видимо, по твоему мнению, я должен только хвалить завод, а не предлагать какие-то улучшения.
Где ты увидел такой посыл в моих постах? Предлагай, и это правильно, но разве это повод его убивать? Вообще-то дискуссии напоминают разговор немого с глухим. Причем здесь достоинства и недостатки, я говорю о товаре отечественном и иностранном, и о стратегических последствиях махровой обывательщины, неужели не понятно?
Цитата:
Сообщение от АГ2
А относительно "отечественного" автопрома - он умер. Ну или продался, что для меня, как патриота, сугубо равнозначно.
Шикарная мысль)) Он не умер, а его убили собственные граждане, просто замочили как кидалу с Бутырского рынка. А потом убийцы пустились в витиеватые рассуждения о том, что он, этот автопром сам виноват! Ну а насчет "патриота" Вы меня сразили наповал! Вы победили. Сейчас ведь во всем мире побеждает ложь, верно? Не помню кто сказал из известных: я все больше смотрю на поступки людей, а не на их слова.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
трудящимся должны предлагаться и такие классы автомобилей, а не только чисто легковые?
Трудящимся нынче НИЧЕГО не должны владельцы заводов. Наоборот, в целях номализации ихней прибыли трудящиеся должны платить по максимуму за минимум удобства.
Те ипонцы 80-х - 90-х были хороши и меганадежны, дешевы и удобны, но ровно до той поры, пока они не захватили рынок и не утвердились на нем прочно. Теперича они одноразовые, как и все остальные.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Мы ничего такого не делали- наше поколение в то время ещё были детьми. Мы могли только смотреть со стороны, как взрослые всё разрушают.
Так беда в том, что так и не повзрослели)
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Он не умер, а его убили собственные граждане, просто замочили как кидалу с Бутырского рынка.
Сфигали?))))) Иначе не могу выразится. Именно собственные граждане продали давждыавтомобильный Рено-Ниссану, не правда ли? И сделали это ровно в тот момент, когда завод, имхо, стал, наконец-то, мал-мальски конкурентноспособным на отечественном рынке.
Вам, батенька, лечиться надоть. От склерозу.
ЗЫ. А кидал надо мочить. Они того вполне заслуживают.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Только как всё это Калинасу объяснить, что трудящимся должны предлагаться и такие классы автомобилей, а не только чисто легковые?
Не надо ничего калинасу объяснять, ибо калинас говорит совершенно о другом.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
Именно собственные граждане продали давждыавтомобильный Рено-Ниссану, не правда ли?
Пофигизм собственных граждан помноженный на простейшие инстинкты заставили продать дважды автомобильный. Но Вам этого не понять. И с советами полегче, читайте правила. ок?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
А насчёт правого руля - сложнее в основном на трассе при обгонах, в городе не особая разница.
)) В городе машины едут впритык, обзор ограничен, и обгонять приходится и в городе, а на трассе есть возможность что-то рассчитать, тем более, если есть разделительный газон и дорога в 4 полосы. Все с ног на голову.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Durable Carburetor
Ну давай ещё обсудим тогда плюсы и минусы фритредерства и протекционизма и в какой пропорции их применять.
Спроси у правительства США зачем они протекционируют Боинг, или у правительства Голландии, они ДАФ подкармливали. Таких примеров - туча, и только отечественный протекционизм поперек горла их же собственным гражданам! Экономический суицид - в массы!!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
)) В городе машины едут впритык, обзор ограничен, и обгонять приходится и в городе, а на трассе есть возможность что-то рассчитать, тем более, если есть разделительный газон и дорога в 4 полосы. Все с ног на голову.
Во-первых для улучшения обзора в городе, некоторые ставят камеру и монитор на приборную панель- на небольшое расстояние видно как раз. Хотя в городе я почти никогда не обгоняю. А насчёт дорог с разделительной полосой- в нашей местности нет.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
Спроси у правительства США зачем они протекционируют Боинг, или у правительства Голландии, они ДАФ подкармливали.
А зачем? Есть же учебник по теории государства и права. Там всё написано про такие случаи.
Спроси у правительства США зачем они протекционируют Боинг, или у правительства Голландии, они ДАФ подкармливали.
Да-с.
Но есть нюанс, как говорится.
Боинг принадлежит США, ДАФ до продажи его Paccar Inc, был у голландцев. Т.е. он поддерживали и поддерживают своё.
А у нас все гораздо интересней - ВАЗ получает дотации и по сей день, хотя принадлежит иностранцам. Прибыль уходит к ним, а расходы - наши.Парадокс, однако).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kalinas
на трассе есть возможность что-то рассчитать, тем более, если есть разделительный газон и дорога в 4 полосы.
Вэлкам))))) Тут и увидите настоящую жисть.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Как-то на бла-каре ко мне просился пассажир до Волгограда, а я не смог взять, не было места. Тогда он застолбил поездку обратно, я его и забрал. Рассказал, как он нашел другого перевозчика. В Ростове его ждала милая сердцу многим и многим россиянам прулька: Субару в 1,5 литра с автоматом. "Я чуть не посидел!" - таков был его вердикт после поездки!)) Ну, сейчас наступила эпоха постправды, поэтому мы все будем возводить до абсурда: 2х2 не факт, что 4, а руль справа лучше чем слева (а в Англии слева лучше чем справа). Как там у Кинчева:"... русской дури табун, вдоль обрыва летим, то ли наугад, то ли наобум"))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
А у нас все гораздо интересней - ВАЗ получает дотации и по сей день, хотя принадлежит иностранцам. Прибыль уходит к ним, а расходы - наши.Парадокс, однако).
У Вас есть бухотчетность на этот счет? Помню, не Вы ли утверждали о том, что дивиденды выплачиваются в Голландии, и это оказалось ложью? Вы в курсе, что ложь и дискредитация в отношении ВАЗа карается нашими правилами?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
