Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Ну это если совсем переезд адовйый и все сразу в спешку надо перевозить.
Это точно, я когда переезжал с 1ки в 2ку, сначала за 2 выходных перевез все необходимое по первости, холодильник, технику, вещи нужные, одежду. Сделали несколько ходок.
А далее просто брал в ленте картонные коробки, те что из под товара у них на выброс, нужного мне размера, ехал на квартиру складывались, грузили все в ларгус и везли. Так не спешно все вещи и перевезли. Мебель я не перевозил.
Ну а нанять газель? Так все равно пришлось бы тогда упаковывать все впрок, чтоб зараз увести все на газеле, времени ушло бы для этого точно также, еще бы пришлось жить в однушке среди коробок, т.к. за день бы это не собрать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Zver
Да ну в какие нахер 5 раз. Газель берётся макс штука на пару часов. Хоть укатайся на ней по кругу.
сейчас же можно бус в каршеринг взять, и катайся, вози чего хошь.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kol888
А в реальности при стройке все 6-метровое и объемы большие.
я возил на багажнике 6 метровые профильные трубы когда варил откатные ворота. Потом еще направляющую 7м для откатных ворот вез тоже на багажнике. 50км примерно, ехал не торопясь. Сзади свес был 2м, знак повесил, негабаритный груз.
А вот еще для канавы привозил 2 трубы 6м плюс кусок 2х метровый
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darcon в Москве то можно И бус в кш, и в Питере возможно тоже. Но вот у нас их как минимум пока нет. Да и легковой каршеринг в таком состоянии, что в основном такси дешевле и удобнее. Ну и твой же пример с ватой показывает что, доставка в общем то рулит а потом можно и не условно безбагажном авто довозить понемногу.
Добавлено через 4 минуты
Трубы из примера опять же на багажнике, как и основная часть перевозок из моих. И снова выходит что кубометра аргументация хоха и басмач так себе. Ну и самое главное. В том числе ты не ведёшь активных боевых ибо точно знаешь, что твой бывший Кангу значительно более универсал чем Гусь. Кстати тут с пару недель назад попадалось на Авито обьява. Фолькс Кэдди, дизель 2 литра, 110 лс или около того, ручка 6 ступка, полный привод. Вот це Гусь так Гусь)))
Фолькс Кэдди, дизель 2 литра, 110 лс или около того, ручка 6 ступка, полный привод. Вот це Гусь так Гусь)))
А ещё они и с DSG бывают.
Добавлено через 2 минуты
Гусь это универсальный авто, говорить что он отменяет доставку неправильно, но он позволяет быть свободнее в принятии решений, для тех кто готов так же мериться с его минусами.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Фолькс Кэдди, дизель 2 литра, 110 лс или около того, ручка 6 ступка, полный привод. Вот цrе Гусь так Гусь)))
Только ценой он новый в 3 гуся. Для контор которым около 3 лямов отбашлять труда не составляет это действительно отличный вариант.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
Гусь это универсальный авто, говорить что он отменяет доставку неправильно, но он позволяет быть свободнее в принятии решений, для тех кто готов так же мериться с его минусами.
Да конечно не отменяет, просто сильно помогает и деньги экономит на этих доставках. А минусы да есть конечно, но плюсов больше, кому есть что возить.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Fanat63
машина на каждый день и вози что хошь
Так и есть, просто обыкновенный логан универсал это, а не какая не спец техника. Фургон да больше для коммерции.
о мля математики как я вас обожаю. Тот о котором я писал стоил 2,2. Да это три гуся о которых Фанат написал, но и никак около 3х лямов. А так вон 1,6 ручка ,бенз , передний привод круг 1,5-1,6 т.е всего навсего 2 Гуся
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
А ещё они и с DSG бывают.
Дизельных новых таких не попадалось в объявлениях. А вот бензинки с 1,4 проскакивают как ни странно довольно регулярно. В диапазоне 1,7-1,8 при наличии левой сдвижной двери
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
для тех кто готов так же мериться с его минусами
из коих для моего семейства сзади не так просторно как в нынешней, шумнее чем даже было в Гранте, эргономика и кресло водительское ну ....... Вот поэтому после К1 Гусь был вполне себе вариант, но там как раз на них жор шел на старте продаж, а после Гранты он уже сам по себе не вариком стал из-за трассовой шумности.
вон 1,6 ручка ,бенз , передний привод круг 1,5-1,6 т.е всего навсего 2 Гуся
Сиса здесь всё за автомат писал, дизель, полный привод автомат будет к 3 лямам ползти. Гусь тоже к ляму ведь ползет. На fl как пить дать накинут несколько десятков тыщ, по другому вроде не бывает.
причем вот этот минус (при его наличии) нельзя исправить ни в одном авто. а вопрос с грузоперевозками решается от багажников, боксов на крыше, до прицепов.
Линейный вид
