Здравствуйте, уважаемые калиноводы. Такая проблема: при скорости 80 км/ч и выше появляется очень частый стук/треск (звук по частоте напоминает такой как если сунуть палец в вентилятор), по ощущениям, из-под рулевой колонки. При нажатии громкость треска усиливается (но не частота), как только отпускаю газ - пропадает и снова появляется при нажатии на педаль газа. Звук появляется не сразу, а через какое-то время - успеваю проехать с этой скоростью где-то 15-20 км. Сервисмены на ТО-1 пробовали разгонять автомобиль с вывешенными колесами - все тихо. Говорят я первый такой. Может кто сталкивался? Заранее спасибо.
Сибирский, у тебя руль с аирбагом? У меня с ним. Снимать руль стремно, хрен знает чем это обернется?
У него, судя по фотке, без ПБ. Разобрать не сложно.
Подушка откручивается шестигранником с двух сторон, и вытаскивается оттуда, а потом там обычная гайка на руле....я разбирал. Там разъем на подушке, его отключить надо, аккум можно не снимать, только зажигание не включай, а то контороллер ПБ запишет ошибку, замучаешся стирать (не все ДСТ ее берут).
ЗЫ! Подушка не сработает не боись, только к ней тестером лучше не подключаться, все таки там электроника, а не электрика....
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
Вопрос конечно интерестный... подобная барабанная дробь и на моем "пепелаце" появилась с недавних пор... какова природа этих звуков? кто-нибудь еще сталкивался с подобным?
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
Цитата:
Сообщение от Zzka
Вопрос конечно интерестный... подобная барабанная дробь и на моем "пепелаце" появилась с недавних пор... какова природа этих звуков? кто-нибудь еще сталкивался с подобным?
Вообще шумовое сопровождение у русских автомобилей это тема очень обширная. У меня например, до пробега 3500км треск возникал на 2100об/мин не зависмо от скорости движения, сейчас сместился в зону 3000-3200об.мин. и как выяснилось это трещит начинка рычага переключения передач (пропадает если сжать рукой). При движении щелкает левый замок задней спинки. Если разложить-сложить пропадает на несколько дней потом появляется снова. Что-то позвякивает в правой задней двери, если разблокировать-заблокировать пропадает на какое-то время. На ровной гладкой дороге не трещит и не гремит ничего, кроме указаннного выше рычага.
Ответ: Треск из-под рулевой колонки при 80-90 км/ч
Mike75, На счет рычага КПП - одним из вариантов шума может быть разболтаная реактивная тяга (если залезть под машину, то она идет паралельно тяги от рычага, но в отличие от последней намертво крепится к кузову и через резиновый демпфер к картеру коробки передач) Так вот, после тщательного уплотнения резинового демпфера вибрация на рычаге гораздо меньше.
Не могу снять руль со шлицевой части, и пробовал стукать с друго стороны руля по металической части не помогло, и пробовал WD-40 брызгать не помогло. Подскажите кто знает как можно снять руль?