Re: Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.
Цитата:
Сообщение от вюв
пишут про 15-18 часов не прерывного труда вдвоем при замене ЦБКЭ....
да за это время вдвоём можно салон до железа полностью разобрать и собрать. Помню лет 15 назад с товарищем вдвоём сняли с девятки двигатель перебрали, помыли, собрали и назад запихнули, всего за 11 часов.... а тут ЦБКЭ какой то...
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.
Цитата:
Сообщение от вюв
Но зуб за свои слова не дам )))
Зубы нынче дорогие, выходят дороже ЦБКЭ
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от вюв
Я деньги на ветер не бросаю, коплю....
Перейти на светодиоды дешевле, чем купить ЦБКЭ, если действительно смена ламп сделает его надежным.
Кстати, я два раза замыкал контакты на лампе крыла, ЦБКЭ отрубался, типа в защиты уходил. Всё забываю, что контакты лед-ламп коротят в разьеме, нужно с одной стороны убирать контакт на бесцокольных лед-лампах.
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на калине-2.
Цитата:
Сообщение от Pavel_01
номинал какой поставил, может кому пригодится.
Взял пер. резисторы с крутилкой пластмассовой, были в нашей деревне только на 20кОм и больше, взял на 20 - запас большой.
Думаю, на 10-15 кОм хватит ( у меня 2 лампы по 500мА и одна на 100мА) когда выкручиваешь до 20 кОм, ЦБКЭ вырубается, о чем речь ранее вели.
Выставлял по морганию, потом замерил, вышло около 7 кОм, если одну лампу на 500мА отключить, моргает часто.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pavel_01
наверно Калина 3
наверное, только нужно уж тогда на весту смотреть
Там при открывании дверей на сиденье течь не должно.