Re: Тест-драйв LADA Kalina 2 по версии журнала «За Рулем»
Самое интересное так это то что в этой статье все с АКПП или РКПП и только Сандеро с МКПП! Что он с АКПП в бюджет невлазил? А так конечно он по разгонной динамике всех конкурентов сделал...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Re: Тест-драйв LADA Kalina 2 по версии журнала «За Рулем»
Цитата:
Сообщение от Smitn
Самое интересное так это то что в этой статье все с АКПП или РКПП и только Сандеро с МКПП! Что он с АКПП в бюджет невлазил? А так конечно он по разгонной динамике всех конкурентов сделал...
У него ценник в этой комплектации 509т.р.у них написано,значит да,в бюджет не уложился.
Re: Тест-драйв LADA Kalina 2 по версии журнала «За Рулем»
Цитата:
Сообщение от oldfox76
Странный выбор соперников - пара кетайцев и перелицованный Матиз. Единственный полноценный одноклассник - Сандеро...
"За рулем" - такой "За рулем"...
А у них теперь (лет с 10 как уже) все странно- сравнивают несравнимое. Теперь это норма для них))
п.с. никогда не забуду конец начала конца ЗР)), когда они проверяли на разных авто, плюхаясь в грязную лужу, и от кого и насколько далеко брызги летят и попутно вроде- какая из машин больше пачкается Короче попанковали немного))
Это был полный капут.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Re: Тест-драйв LADA Kalina 2 по версии журнала «За Рулем»
Цитата:
Сообщение от ivas
А у них теперь (лет с 10 как уже) все странно- сравнивают несравнимое. Теперь это норма для них))
п.с. никогда не забуду конец начала конца ЗР)), когда они проверяли на разных авто, плюхаясь в грязную лужу, и от кого и насколько далеко брызги летят и попутно вроде- какая из машин больше пачкается Короче попанковали немного))
Это был полный капут.
Тестеров дром.ру вроде ещё никто не переплюнул, так что зарулевцам есть куда расти.)) Скоро будем автомобили выбирать по количеству брызг из грязной лужи. Так легче продавать автомобили, не вдаваясь в технические подробности. Главное, что бы этот автомобиль победил в тесте, пусть даже по брызгам. Ещё манипулируя исходными данными журналисты могут любой автомобиль вывести в лидеры какого-нибудь теста. Например разгоняя Логан 1,4 и Калину 1,4 с 60 до 100 км/ч на 4-ой передаче лидером оказался Логан. При этом не слова не говоря, что главная пара у Логана 4,2, а у Калины 3,7. Т.е. при этих условия у логана используется максимальных крутящий момент двигателя, а у калины нет. Достаточно калину разогнать на 3-ей передаче, и логан останется позади. Или ещё лучше оба автомобиля с 60 до 100 км/ч разогнать на 3-ей передаче.)) И в чем смысл этих тест-драйвов.
Re: Тест-драйв LADA Kalina 2 по версии журнала «За Рулем»
Цитата:
Сообщение от Africen
... И в чем смысл этих тест-драйвов.
Я перед покупкой К2 даже не стал проходить никакие тест-драйвы, хотя время было и настойчиво предлагали, т.к. марка авто уже была выбрана, а два разных авто - это два разных авто, вдруг тестдрайвовый экземпляр бы испортил моё мнение о неубитом моём экземпляре. Так же, читая небольшие "обзорчики", обращал внимание только на те моменты, которые меня интересовали.
Re: Тест-драйв LADA Kalina 2 по версии журнала «За Рулем»
Да ладно вам. Читал без предвзятости. Ничего нового и всё ожидаемо. Вполне нормальное сравнение. Брали по ценам. Так что здесь никакой подставы нету.
Победа Сандеры - тоже.