|
Re: Бесконтактный ДПДЗ: 3302.3855(VTN) 29.3855(Астро) 36.3855(АЭ))
Так и сделаю наверное.
Вначале в гараже попробую снова Автоэлектронику поставить и посмотреть как будет работать.
Были проблемы с проводкой,менял разъем ДПДЗ и паял скрутки,надо было ставить обратно Автоэлектронику (ДПДЗ) и ерундой не заниматься.
Вместо этого купил Курский СчётМаш,зимой нормально было,а в жару он глючил,затем купил Омегу,пару месяцев нормально работала,затем на холодную постояно обороты начали плавать (и иногда на горячую)
Но я почему то упорно думал до конца что проблема не в ДПДЗ а в чем то другом (пока отзывы за эти ДПДЗ не начал читать).Вся эта эпопея растянулась на 1.5 года в итоге.Потом выяснилось что РХХ разваливался,думал из за него был подсос на холодную,заменил первое время нормально всё было,но когда уже снимал трос газа и видел что показания угла открытия скачут около 1% понял что всё таки дело в ДПДЗ.Я уже точно даже не помню очередность событий.Просто никогда не было проблем с ДПДЗ,поэтому на него и не думал,а потом не думал что из 3 ДПДЗ все 3 теоретически могут быть неисправны в разной степени.Короче приеду в Омск,буду разбираться.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40
ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
|