Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2021, 23:59   #16
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 36,033
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 263623 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Глюки электрики - 4

Цитата:
Сообщение от Metall1c Посмотреть сообщение
На приборке все сигналы загораются, и гаснут как обычно. Ухом я слышу, что насос либо заработал, а затем отключился - значит все нормально, либо не заработал, больше разницы не слышу.
я речь ввел про индикатор ИММО и про его сигналы , которые при неисправности системы могут возникать по истечении 6 сек после включения зажигания

Цитата:
Сообщение от Metall1c Посмотреть сообщение
При прохождении 1-го ТО у мастеров, при проверке лампочек, не получилось включить заднюю передачу. Кнопка на речке не нажималась.
по данному вообще ничего не понятно



Цитата:
Сообщение от Metall1c Посмотреть сообщение
Электрик покопался, сказал, что из подкапотного пространства по проводам вода затекала в ЦБКЭ (или что там в ногах переднего пассажира).
в ногах пассажира находится ЭБУ системы зажигания , а ЦБКЭ находится за монтажным блоком
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх