BOS BOnasuS

Здравствуйте. вопрос по пластиковым крыльям. чьи и где покупали.

ты абсолютно прав насчет того что пружинка впускного клапана должна поджимать клапан к седлу, иначе не будет создаваться давления и все будет стравливаться в атмосферу. Также иногда имеет место дефект литья на самом клапане куда он поджимается пружинкой, изза этого никогда не получить герметичности. Срабатывать клапан должен при разряжении около 0.1 атм. Не нужно резать эти пружины, за редким исключением когда они действительно тугие и выходят из этого диапазона. Говорю как человек который занимается этим вопросом профессионально.

привет, хотел сказать по поводу твоих комментариев по крышке РБ)

Добрый день. Думаю не получится, размещать рекламу на форуме запрещено.

Добрый день.

Хотели бы разместить на вашем портале рекламу нашей компании
"Мотордеталь-Кострома". Что для этого необходимо?
Кроме того, мы готовы предоставить своего специалиста, который сможет
размещать статьи и материалы технического характера (советы, инструкции
и тому подобное), квалифицированно комментировать сообщения форума по
вопросам двигателей и деталей ЦПГ. Возможно ли подобное взаимодействие с
вашим ресурсом?

Заранее благодарим и надеемся на быстрый ответ.

С уважением, Иван Сарафанов,
PR-менеджер компании "Мотордеталь-Кострома"
sarafanov@motordetal.ru тел: 8-964-150-88-53

Уже сделано

Артем,меня тоже добавь в рассылку! Плизя!)

Артем меня тоже добавь в информатор

Артем запиши меня на смс информатор т.89063792875

Привет. Зазоры ставил как на стоковом валу. Приход есть, но к нему привыкаешь. Возрос расход на холостых с 0.7-0.8 до 0.9 л/ч. Но это с шестерней уже. Товарищ поставил такой же вал тоже без шестерни, но попал с метками так, что тоже нормально машина едет. Расход у меня пока большой,т.к.езжу агрессивно - для того и брал вал.