biarmy

Сообщение от ЧерныйТюнер

4gy4, Может стоит еще поездить, деньков так несколько. У Вас скорей машина с е-газом и ЭБУ стоит М74. В некоторых прошивках этого ЭБУ наблюдается баг ввиде подвисания и неравномерности оборотов. К сожалению лечится только перепрошивкой. Но все равно проведите для начала адаптацию дроссельной заслонки. Для этого, включить зажигание и выждать 30сек педали газа НЕ КАСАТЬСЯ,выключить зажигание,дождаться отключения главного реле,включить зажигание-запустить двигатель,дать поработать 1-2 мин,начать движение.В

Сообщение от garantyrns

Свист ремня появляется из-за проскальзывания. Проскальзывать ремень не должен. Ни в сухую, ни в мокрую погоду.

Если ремень нормально натянут, а проверяется натяжение по прибору LADAНОРМА-ПИНаР (частота колебаний ремня с натяжным роликом - 120+5 Гц, эластичного ремня - 190-210 Гц нового и 150-170 Гц в эксплуатации), то свистящий ремень подлежит замене. Если нет нарушений условий эксплуатации, то должны заменить по гарантии.

Но следует учесть одно обстоятельство. Если на

Сообщение от garantyrns

Затрудненное включение первой передачи и хруст при включении задней передачи действительно очень распространенный дефект переднеприводных лад.
Его причина в основном - несоответствие характеристик нажимного диска сцепления (корзины). Занижен ход нажимного диска и составляет менее 1,4 мм в трех равноудаленных точках. Либо завышена разность величин хода и составляет более 0,25 мм, опять же по трем равноудаленным точкам.
Также часто в этом дефекте виновата вилка выключения сцепления, точнее