Dali

Что бы его нормально смазать его нужно снять, разобрать и почистить. Но проблема в том что смазка втулок скольжения это все временно, т.к. втулки сделаны не из того металла. В шапке темы есть ссылка на мой пост про разные вентиляторы.
Если уж снял вентилятор то, мой совет, лучше заменить на шарикоподшипниковый, я менял на Лузар, работал он нормально, с ним и продал машину.

Здравствуйте, Dali!
Засвистел вентилятора печки на калине.
Может кто подскажет имеет ли смысл заниматься смазкой вентилятора?
Почитал пару страниц, говорят смазывать смысла нет, опять зажужжит. Если смазывать, то я так понял идеальный вариант трансмиссионное масло, оно погуще чем силиконовая смазка и предназначено именно для смазки трущихся деталей.
Ехать на гарантию желания нет, т.к. официалы поставят такой же мотор и естественно не будут его смазывать и т.п. и т.д.
Обзор двигателей в шапке почитал. Хочу купить новый двигатель, что посоветуете?
История такова:(
Купил новую машину в июне 12 года, наездил порядка 300-350 моточасов и засвистел вентилятор печки на 1 скорости. На второй скорости свит не слышно из-за шума воздуха. Работал вентилятор постоянно и летом в том числе, большую часть времени на 1 скорости и свист отчетливо слышно, иногда пропадает. Я так подозреваю с холодами будет еще хуже:(.