Ufemez

Не знаю что именно повлияло...но после следующих действий все за работало:
1. Прозвонил всю цепь на плате вплоть до процессора :-)
2. Струей воздуха (250 С, спец. паяльник) прогрел все места пайки.
3. Прогрел процессор (250 С)
4. Осцилографом просмотрел все сигналы (вроде без сбоев)
5. Собрал панель, установил в машину.
P.S.: Шаманский бубен не использовал.))
ХЗ, такое ощущение что прогрев пайки на плате и прогрев проца помогло. Моя проблема исчезла.

Мда...схему приборной панели я так и не нашёл :(
Снял ее снова, разобрал в поисках мелких неисправностей.
Прозвонил цепь вплоть до 8-ми битного регистра сдвига HEF4021 ...кикаких дефектов не нашёл. проверил всю мелочевку- все ок. К сожалению у меня нет такой микрухи чтоб заменить ее.
После сборки панели. Запустил тестовый режим. Панель мне выдала ошибку датчика температуры охлаждающей жидкости. После сброса этой ошибки проехал 50 км. Запустил снова тестовый режим....- ошибка появилась заново. Хотя в рабочем режиме температуру двигателя показывает - все ок. У вас нет такой ошибки? может у нас общие неисправности есть....и от этого надо искать поломку?

Судя по этой информации
http://avtotaz.ru/rem/kalina/elektro/pribor/
...проблема в самом электронном блоке. На разъеме все ок.
Вот где б достать схему электронного блока)

Добрый день!
Прозвонил всю цепь идущую прям на панель приборов - все ок.
Так что дело в самом щетке приборов. Возможно именно с электроникой БК. К сожалению, без схемы панельки приборов трудно что-либо больше проверить. Так что думаю проблема решиться только если заменить сам щиток приборов. Если у вас имеется какая-нть инфа по панеле приборов(схемы, описание, документация) напишите. Буду дальше разбираться. Посмотрел в нете...панелька стоит около 6-8 тыс руб.

Добрый день! у меня появилась аналогичная проблема с БК и переключением параметров. Вам удалось решить эту проблему? Ручку переключения прозвонил - все отлично.

привет-привет))

Линейка у меня прицеплена. :-) 2006 года, в апреле 5 лет будет, пробег невелик 52 тыс.
Вот погляди ссылку http://www.shtat.ru/forum/viewtopic.php?p=18758#18758. Я там написал, у меня ведь еще БК дополнительный стоит. Совет дельный дали, попробую заняться на выходных.

угу)
Подрулевой переключатель прозвонил - к сожалению, проблема не в нем.

У меня аналогичные проблемы. :-) Тоже прозвонил ручку - норма, тоже холодно и лезть куда дальше очень неудобно. Идей пока нет никаких. Ездил в сервис осенью, задал вопрос, вместо ответа пожали плечами и посоветовали ничего не делать - только деньги потратишь. Буду продолжать искать ответ.

"у меня вообще ни одна кнопка на подрулевом переключателе не работает, на экранчике показывается пробег и часы. остальное посмотреть нельзя. Часы иногда в бешенном порядке начинают менять показания.. пробег точный, глюков нет. Зимой иногда за место часов всплывает температура воздуха. Что это может быть?"
Привет. Подскажи, пожалуйста, как решил данную проблему?