Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.

[makakus]

то это? Угловой разъем, блок каких-то соединителей или что?

Это дип-переключатель булавочного типа))) Посмотрите: если проволочку, идущую снизу, зацепить за крючок наверху, то будет контакт. Как булавка.
Два средних разомкнуты, остальные замкнуты.

[NewWriter]

Дым скорее всего пошел из-за оставшегося незамеченным касания платы или провода. И если резистор действительно на 7,5 Ом, то подача на него 12 В вызовет его моментальный разогрев до дыма за пару секунд.

Это дип-переключатель булавочного типа

Чет я таких не встречал, хотя об этом подумал.
Теперь остается выяснить - почему два средних разомкнуты и вкуда они идут, и почему их нет на схеме. Возможно, разомкнуты они как раз для выключения режима "Rакетa"? )) (ну как в анекдоте: "1-я, 2-я, 3-я, 4-я и R-акета")

[ForcePoint]

Но посмотрев на плату с обратной стороны, становится понятно, что сдвинуть разъем нельзя, поскольку там отверстия в обратной стороне платы, разъем втыкается "через жопу", образно выражаясь

Очень даже можно. См. приложение с возможными зонами "КЗ". Наезд штырей на контактные площадки.

Там есть еще один непонятный разъем - синенький

Настроечные перемычки? Сверху, в левом углу и середине этой схемы.

Я ж говорю - схема неточная, неполная, вероятно, скрывает что-то важное.

+1.

По Вашей схеме оба выключателя в микросхеме 4066 постоянно включены т.к. на к. 13 подано постоянное напряжение +12В.

Через "Х8" можно отключить.

[NewWriter]

А, ну да, я про случайное касание плат, оставшееся незамеченным, и говорил. Вполне возможно такое развитие событий, это случается со всеми

[allarh]

позиционных обозначений элементов.

Я сейчас над этим работаю. Нашёл ошибку в схеме и удалю все схемы. Потом снова загружу восстановленные и с номиналами.

в какую сторону был возможен сдвиг разъёма.

Я этого не знаю.

Там есть еще один непонятный разъем - синенький

Это не разъём, а декада выключателей. Можно включать или отключать резисторы.

Почему на схеме не показан?

На схеме он в самом верху. Три, четыре и один выключатели. Я его обозначил пунктиром и назвал "ВЫКЛЮЧАТЕЛИ".

почему два средних разомкнуты и вкуда они идут, и почему их нет на схеме.

Они на схеме есть. Средние в "ВЫКЛЮЧАТЕЛИ"

И если резистор действительно на 7,5 Ом, то подача на него 12 В вызовет его моментальный разогрев до дыма за пару секунд

Так оно и было! Вот только загадка откуда оно взялось и куда исчезло. Я думаю, что могла перегореть какая нибудь дорожка.

синенький

Дым скорее всего пошел из-за оставшегося незамеченным касания платы или провода

Я только снял верхнюю плату регуляторов и ни к чему не касался.

Товарищи! Как регулируется максимальная скорость? Как работает регулятор "TEMPO"? Где замерять и смотреть сигнал с выхода регулятора скорости? Объясните мне, пожалуйста, популярным языком.

Там есть еще один непонятный разъем - синенький, вот этот:
что это? Угловой разъем, блок каких-то соединителей или что? Почему на схеме не показан?

Показан в верху схемы.

Это дип-переключатель булавочного типа))) Посмотрите: если проволочку, идущую снизу, зацепить за крючок наверху, то будет контакт. Как булавка.

СОВЕРШЕННО ВЕРНО!

почему два средних разомкнуты и вкуда они идут,

Средние выключатели коммутируют резисторы 1,5К и 3.3К

На мой взгляд, это бессмысленно. Включение/отключение выключателей должно чем-то управляться.

Не знаю чем это должно управляться, но кроме пульта у меня нет ничего. Я тоже долго думал над этим вопросом.

На плате джойстика в двух местах встречно включённые диоды. Так не бывает. Может быть один из них стабилитрон?

Может быть! Я в них не разбираюсь.

[mikes357]

У Вас по соединениям получается, что 4066 замыкает "весовые" резисторы, которые переключаются переключателем TEMPO, а в последующем соединения идут на операционник, хотя, теоретически, он, 4066, должен подключать энти резисторы к выводам 324, между выводом 7 и 3, 7 - выход одного из оу, 3 - вход
ЗЫ: тема на мониторе
Питание 4066 +12в должно явно формироваться из +24В

[allarh]

что 4066 замыкает "весовые" резисторы, которые переключаются

HEF4066BP, по моему, можно вообще выбросить из схемы. Никакого влияния на регулировку переключателем S1.1 он не оказывает, а S1.2 просто шунтирует. Может этот ляп остался от старой модели?

[akelevnm]

Может быть! Я в них не разбираюсь.

На деталях есть какая-то маркировка. Берёте гугол, а лучше яндекс, забиваете в поисковик эту маркировку и получаете всю информацию об этой детали: что она из себя представляет и параметры.

Никакого влияния на регулировку переключателем S1.1 он не оказывает, а S1.2 просто шунтирует.

Ну, так у Вас же что-то и не работает.
Значит, S1.1 и S1.2 это переключатель "Т". А где тогда на схеме переключатель "П"?
Я хочу сказать, что не пожалейте времени, чтобы во всём подробно разобраться. Потом сможете грамотно эксплуатировать аппарат.

[allarh]

А где тогда на схеме переключатель "П"?

Переключатель П это "PROGRAM" и на регулировку скоростью влияния не оказывает. По крайней мере все, кто смотрел мою коляску, так думают. Поэтому я рисовал только схему регулятора скорости.

Питание 4066 +12в должно явно формироваться из +24В

Оно так и формируется через резистор R19 13,2K

[akelevnm]

Переключатель П это "PROGRAM" и на регулировку скоростью влияния не оказывает.

+24В поступают на плату управления через контакт 1 X2. А "земля", через к.3. Стабилитрон D21 формирует питающее напряжение +12 В для м/сх 4066 через диод D2. А x8 можно закорачивать на землю. КЗ по питанию от этого не произойдёт. Это не позволит диод D3. Значит по цепи X8 и происходит управление. Надо посмотреть, куда идёт этот провод?
Я бы, честно говоря, попробовал в виде эксперимента закоротить X8 на "землю", чтобы посмотреть, не изменится ли что-либо от этого в управлении. Но операция рискованная. Лучше всё заранее выяснить.