Клуб автолюбителей Рено Логан

**Академик** » 04 апр 2008, 20:39

основные накрутки за ТО все же идут не за 1.6 а за кондер.

**u313** » 04 апр 2008, 20:46

Академик писал(а):основные накрутки за ТО все же идут не за 1.6 а за кондер.

А разница в стоимости из-за более частой замены свечей для машин более позднего выпуска. Но мастера рекомендуют и замену свечей через 15 (а не 30) тысяч км и машинам более раннего выпуска - как выяснилось, не ходят 30тык свечки на нашем бензе

**3dmax** » 04 апр 2008, 21:42

u313 писал(а):А разница в стоимости из-за более частой замены свечей для машин более позднего выпуска.

Свечи всем Логанам меняют раз в 15 тысяч. Не вводите людей в заблуждение.

**u313** » 04 апр 2008, 22:08

3dmax писал(а):
u313 писал(а):А разница в стоимости из-за более частой замены свечей для машин более позднего выпуска.

Свечи всем Логанам меняют раз в 15 тысяч. Не вводите людей в заблуждение.

Это слова мастера у дилера: на машинах до середины 2006г свечи полагалось менять раз в 30000км, а потом решили менять раз в 15000км. Поэтому стоимость ТО увеличилась. Ничего не придумал, сам спрашивал почему различие в цене.

**3dmax** » 04 апр 2008, 22:11

u313 писал(а):Это слова мастера у дилера: на машинах до середины 2006г свечи полагалось менять раз в 30000км

Это не так. Повторяю, что для Логана с момента начала производства и по сей день интервал замены свечей равен 15 тысячам. Если говорить проще, то на каждом ТО меняют свечи. А оно у нас раз в 15 тысяч.
А мастер видимо попутал свечи с воздушным фильтром. Действительно на машинах, которые проданы до первого Июля 2006 года воздушный фильтр меняется раз в 30 тысяч. А у более поздних машин уже раз в 15 тысяч.

**u313** » 04 апр 2008, 22:18

3dmax писал(а):
u313 писал(а):Это слова мастера у дилера: на машинах до середины 2006г свечи полагалось менять раз в 30000км

Это не так. Повторяю, что для Логана с момента начала производства и по сей день интервал замены свечей равен 15 тысячам. Если говорить проще, то на каждом ТО меняют свечи. А оно у нас раз в 15 тысяч.
А мастер видимо попутал свечи с воздушным фильтром. Действительно на машинах, которые проданы до первого Июля 2006 года воздушный фильтр меняется раз в 30 тысяч. А у более поздних машин уже раз в 15 тысяч.

Возможно, за что купил, за то продаю :lol:

Но суть та же: стоимость одинаковая, просто нечто введено дополнительно в обязаловку.

**lomograf** » 04 апр 2008, 22:58

3dmax писал(а):Действительно на машинах, которые проданы до первого Июля 2006 года воздушный фильтр меняется раз в 30 тысяч. А у более поздних машин уже раз в 15 тысяч.

Это меня разводят, что ли? Вот уже почти три года? Вот гады... :wink:

**3dmax** » 05 апр 2008, 00:35

lomograf писал(а):Это меня разводят, что ли? Вот уже почти три года? Вот гады...

А Вам меняют фильтр каждое ТО что ли? А денег сколько берут? Если не дороже, чем указано тут http://www.service.renault.ru/to06.html , то Вам от этого наоборот хорошо. :lol:

А если дороже, но при этом меняют фильтр, то тоже хорошо. По нашим дорогам фильтр после 15 тысяч не жилец. Что с ним будет после тридцатки мне даже подумать страшно.

**lomograf** » 05 апр 2008, 09:43

3dmax
В Гиде по ТО замены фильтра при ТО-1 не было, но его меняли (не спрашивая) за обыкновенные деньги. Также настоятельно рекомендовали замену топливного фильтра. А насчёт воздушного фильтра - позывы поменять появляются уже к 10 тк. Про 30 тк, конечно, и речи быть не может.

**mixxxxail** » 05 апр 2008, 15:34

3dmax писал(а):Действительно на машинах, которые проданы до первого Июля 2006 года воздушный фильтр меняется раз в 30 тысяч. А у более поздних машин уже раз в 15 тысяч.

А чем фильтры отличаються,у меня машина 06.06.06 сделана судя по бумажке найденой в салоне ,я фильтр меняю раз в 30-ть т.км.,до сего и не знал сего распоряжения.

**lomograf** » 05 апр 2008, 16:30

mixxxxail
Фильтры ничем не отличаются.
Разница - в Гиде по Т0. В старом не прописана замена через 15 тк, в новом - прописана.
Формально - я могу их послать, коли у меня написано - 30 тк.
А на практике - готов менять через 10, поэтому особо не возражаю.

**killer_13** » 15 фев 2010, 10:33

На 60 т. км. проходил ТО, насчитали 27 т.р. (постоянно меняют подшипник) и меняли что-то в рулевой (не помню названия)
На 75 т. км. вышло на 8 т. р. (опять с заменой подшипника - прям болезнь какая-то, езжу аккуратно), с такими расценками я разорюсь, хоть и экономный автомобиль, а всякому дяде на СТО не хочется доверять, а то как всегда: "не могу открутить - давай ломом попробуем".
З. Ы. если только поставить один брызговик 200 р., сам брызговик столько не стоит.

**Олег М.** » 15 фев 2010, 10:40

killer_13
Чините машину сами или ищите "дядю", которому можно доверять. И нет никакой связи между ценой детали и стоимостью её замены.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Прошу объяснить, почему ТО-4 для машин купленных до 30.06.06

Кто сейчас на конференции