Обычное дерьмецо.
Долго они не ходят. Ставил такую турбинку, правда не на логан, на год не хватило.

Про запас хочу купить моторчик бензонасоса запасной по соотношению цена/качества
Какой из этого списка взять , чтобы не сильно шумный был?

ASAM 01147 (846,72р на 22.01.2020)
BOSCH 0 580 453 453 (483,84р на 29.01.2020)
FRANCECAR FCR210114 (929,04р на 22.01.2020)
PEKAR 2112-1139010 (657,29р)
STARTVOLT SFP0901 (677,38р на 22.01.2020)

Вот коробка от моего мотора (он там, внутри, этот я оставил про запас, он подходит практически на любую машину).
Стоит у нас сейчас 2300 руб, фашистское производство.

Левак какой-то.
Написано, что производитель - Германия.
По штрих-коду производитель - Франция...
Туфта короче.

Не знаю, какой должен быть (не доводилось еще менять).
Но, как любитель пива, знаю, что штрих код товара, произведенного в германии начинается с 400-440
859 - Чехия...
54 - Бельгия

http://www.gs1ru.org/
В соответствии с правилами GS1 приоритетное право штрихового кодирования продукции принадлежит владельцу товарного знака (брэнда) или владельцу спецификации на производство товара вне зависимости от того, где и кем он произведён. В качестве примера правильной маркировки можно привести этикетки пластиковых бутылок Coca-Cola. Несмотря на то, что продаваемая в Москве Coca-Cola производится в Московской области, на бутылках стоит «бельгийский» штриховой код, принадлежащий владельцу технологии и брэнда.
Если по каким-либо причинам владелец торговой марки штриховой код не нанёс, то это может сделать изготовитель. Если и изготовитель товара не нанёс штриховой код, то это делает поставщик (импортёр). На этикетке указывается «ПОСТАВЩИК: наименование компании-поставщика» и его штриховой код.

Совершенно верно.
А модератор этого просто не знает - не читал.
На коробке стоит код поставщика, даже "Сделано в Германии" продублировано поставщиком по-французски - мотор поставляется во Францию французским представительством "Рено-Ниссан".
Покупался этот мотор в Европе за евро.

подскажите пожалуйста.сегодня чистил ДУТ на насосе( все деления заработали на БК четко)но при закручивание насоса ,он плотно не прикручивается. Ставил старую резинку и под насос и сверху,под крышку,ни как не хочет плотно закручиваться( вопрос-куда ставить резинку(под насос или в крышку пласмасовую) ? Сколько резинок должно быть? две или одна? Складывается впечатление,что нужно две),одну под насос,одну в крышку пластмасовую

Одна резинка круглого сечения. Ставится в паз-канавку горловины. Канавка не глубокая. Резинка прижимается корпусом насоса, а гайка скользит по корпусу сверху.

спасибо!

а с ларгуса или еще какой модели может подойти? а то заказывать не охота)

Я не в курсе. Если горловина и резьба на баке одинаковая, возможно пойдет. Можно по каталогу Автодока или Экзиста посмотреть, применяемость и унификацию этого уплотнителя.

2200 это вроде с гайкой вместе.

Asam 30777. Практически идеал. Не благодарите.

Не знаю - по второму разу ни на одной машине пока менять не доводилось

Надо просто знать, что можно брать у Асама, а что - нет.