Я использую и те и другие одновременно.

С начало были текстильные. Когда садится пассажир, с не очень чистой обувью, в ходе поездки он вытирает обувь о текстильный коврик и выходит с более чистой обувью. Особенно актуально при перевозке детей. Сейчас лежат резиновые, а у пассажира с права ещё и ворсовый с верху. Внешне резиновые корытца выглядят не очень.

за долгие годы и многие разные авто пришел к однозначному выводу - гниет там где нет вентиляции.Вспомните ваши ощущения когда вы снимаете резиновые перчатки ... Сам езжу только с текстильными (дополнительными) и зимой под них кладу газеты.Кстати газеты почти не мокнут а служат как-бы страховкой .

Когда купил машину, я взял сразу резиновые коврики. Но они оказались какие то вонючие , да и задние какие то не очень. Пузо посередине, как то вечно выпирало. Настала зима и я прикупил себе ворсолановые. Настоящие , логановские. Думал, весна настанет, начнется грязь и я опять воткну резиновые. Не не воткнул.
Три года уже , так и езжу с ворсистыми. Они прикольнее.
А моются , на мойке, так же легко , как и резиновые. И цена за эту услугу одинаковая - 20руб.






За счет клипсы , никуда они не съезжают и под педаль не заскакивают. Дно у них так же прорезинено, поэтому через ворсу ничего на обшивку не протекает.

Рекомендую!
зы
А резиновые, теперь так и валяются в гараже, за ненадобностью.

Ездил с резиновыми, потом с текстильными, теперь опять с резиновыми.
Текстильные - штука хорошая, но с рядом существенных НО:

1) Бортов нет. Под коврами - постоянный срач из легкого сухого мусора.
2) Зимой при частой посадке-высадке под педалями постепенно образуется что-то типа ледяного бугорка из полурастаявшего, а потом замерзшего снега (напоминаю, я не из Мск, там у вас снег чистят намного лучше - бываю часто, вижу)
3) Абсорбции ковриков нехватает, зимой под ними родной ковровое покрытие мокрое насквозь.

Зато уютно, стильно, нет луж под ногами, грязь куда менее заметна, чем на резине. Резина вообще унылое впечатление после текстиля оставляет.Но практичнее.

Конечно, ковровое покрытие уютнее, но непрактично. На наших загаженных дорогах легче отмывать резиновые, которые и использую, не смотря на их недостатки, о которых много писалось выше

Текстильные коврики на мойке отмываются не хуже резиновых. Единственное "но" - до определенного момента. Через год мой водительский коврик был затаскан. Шубы, как говорил Бородач, утратили прежний лоск.

Да, ворсовые ковры можно достаточно неплохо чистить щеткой без воды. Основная грязь уходит.

http://www.drive2.ru/cars/renault/logan ... 4386/#post
Фото (тогда еще) новых ковров через три месяца после начала эксплуатации. После весны и тонн грязи.

Использовал сначала текстиль с прорезиненой нижней частью, через год протер дырку под педалью сцепления, положил сверху небольшие резиновые коврики, через некоторое время они начали елозить, выкинул, купил силиконовые - отъездил года полтора, подарили резиновые, постелил их, легли как родные, но при езде в мокрой обуви скрепят и при морозе слишком жесткие. В итоге сейчас езжу так - лежат самые дешевые водовпитывающие коврики с Ашана (иногда меняю) , на них универсальный мягкий текстильный коврик хорошо подогнанный под размер и сверху старые силиконовые (причем силиконовые за несколько лет эксплуатации не потрескались и не потемнели).

Думаю, что если в деревне или поселке живешь, то ворсовые можно только в сухую погоду, иначе они будут непонятно на что похожи. А вот резиновым никакая грязь не страшна. А вот по городу ворсовые отличный вариант, они и смотрятся лучше в салоне и грязи то браться не откуда будет -)

У меня ворсовые коврики сеинтекс, взяла себе на seintex.ru и уже практикую их больше полгода, вполне довольна. И в мокрую погоду хорошо впитывают влагу , грязь не разносится по салону, как с резиновыми. Думаю, что на зиму резиновые ложить не захочу.

Не "ложте" и не кдадите...дело Ваше.

А теперь по делу -в логан нужно брать только резиновые ковры с высоким бортом, видимо Ветла пока не в курсе о проблемах с электроразъёмом у средней стойки, ничего многие уже наступили на эти грабли- у неё всё ещё впереди.

Разъём у средней стойки гниёт в основном потому, что в эту дырку зимой попадает снег с крыши при открытии двери

У меня летом - ворсовые Seintex 3D (c бортами).
Зимой и половину осени/весны (когда грязно и дождливо) - резиновый оригинал.

Резиновые с бортами.