Официальный Лада Приора Клуб - Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Официальный Лада Приора Клуб (http://www.priorovod.ru/index.php)

- Новости о Ладе Приоре (http://www.priorovod.ru/forumdisplay.php?f=2)

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от Найманов Мурат (Сообщение 2441117)

Судя по фото поршней в инете-в поршнях цековок вообще нет. Если визуально и логически загнет. Кто что думает вообще?

не гнет 100%, у меня обрывало все ок!

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от MISHKA498 (Сообщение 2441146)

не гнет 100%, у меня обрывало все ок!

У Вас старый двигатель 1.8л. На нём не гнёт это я знаю. Я про новый 123л.с.

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от MISHKA498 (Сообщение 2441146)

не гнет 100%, у меня обрывало все ок!

именно такой как в вашем посту описывалось

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от MISHKA498 (Сообщение 2441158)

именно такой как в вашем посту описывалось

У Вас новая приора? Её продажа началась с 18 ноября 2014г.

Добавлено через 24 секунды
И уже ремень рвало???

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от Найманов Мурат (Сообщение 2441177)

У Вас новая приора? Её продажа началась с 18 ноября 2014г.

Добавлено через 24 секунды
И уже ремень рвало???

машина заказывалась в в конце 2008 года а была собрана и передана в 2009г

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от MISHKA498 (Сообщение 2441183)

машина заказывалась в в конце 2008 года а была собрана и передана в 2009г

Так в этой теме про совсем другой двигатель!!

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от Vovanoto (Сообщение 2441219)

Так в этой теме про совсем другой двигатель!!

я пишу про 128 двигатель, все по теме, я так и не понял отличие того движка и типа нового, в описании моей машины был раздел про движок там описано все также как в 50ом посту! тока чуть подробнее

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Найманов Мурат, Вы описали двигатель предыдущего поколения. Сейчас "Приора" идет с другим.

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

Цитата:

Сообщение от Найманов Мурат (Сообщение 2441117)

Двигатель 21128 получил оригинальные поршни, шатуны и коленчатый вал. Крутящий момент в 145 Нм доступен с 2500 оборотов в минуту, максимальная величина – 165 Н.м. Новый мотор прошел стендовые испытания на надежность, как и сама Priora.

По данным автозавода, которые имеются в распоряжении «За рулем.РФ», новый двигатель получил блок цилиндров 21124 c межцентровым расстоянием 89 мм, увеличенной на 2,4 мм высотой, размер рабочих цилиндров диаметром 82,5 мм. Кроме того, в двигателе используются поршни с уменьшенной на 98 г массой и высотой на 20,2 мм. Основное увеличение объема двигателя прошло за счет доработки деталей кривошипно-шатунного механизма. Обрыв ремня ГРМ на новом двигателе не приводит к повреждению клапанов. Модель получила усиленную коробку переключения передач с подшипниками валов SKF, сцепление Luk, форсунки Siemens. Мощность тюнингового варианта этого двигателя с новым впускным коллектором может достигать 135 л.с.

Добавлено через 7 минут
Блок приоры 197.1 плюс на 2.4мм выше равно 199.5. Получается на заводе суперавто блок меняют. Цена блока нового в инете 17р. А суперавто а автоваза берёт 50р за доработку. Интересно конечно родные блоки солят что ли. Хотя номер движка... Или ПТС переписывают... Была у меня задумка купить этот высокий блок 199.5 и собрать что то похожее. Капец дорого выходило. Суперавто опередил) Подождём пока кто нибудь купит и разберёт машину. Странно что пишут при обрыве грм загиба не будет. Судя по фото поршней в инете-в поршнях цековок вообще нет. Если визуально и логически загнет. Кто что думает вообще?

Выше - описание старого двигателя 21128. Блок там той же высоты что и в стоке, просто расточен до 82.5 + увеличен ход поршня.

Новый 128-й как я понял идет без расточки - под родной 82-й размер, объем увеличен только за счет хода поршня - поэтому и нет там полноценных 1.8л. По идее можно всю эту поршневую +коленвал запихнуть в стоковый движок - вот и будет тебе 128-й дваиган.

Кстати на новом 128-м клапана скорее всего гнет.

Добавлено через 18 минут

Цитата:

Сообщение от MISHKA498 (Сообщение 2441228)

Это Мурат просто описание старого движка выложил - твоего. А сейчас другой уже - там скорее всего будет гнуть. На негнущих поршнях в евронормы не уложишься.

Добавлено через 4 минуты
Вот описание старого 128-го движка.
http://www.motors-vaz.ru/vaz21128.html

Блок тот же - 193-й, но расточен. Также увеличен ход поршня на 2.4 мм за счет другого коленвала.

Новый 128-й идет без расточки блока, ход поршня такой же как на старом 128-м - 84 мм.

Re: Сегодня началась мелкосерийная сборка двигателя ВАЗ-21128 1,8 л

На новом: Импортные поршня, I-образные шатуны вместо H-образных если не ошибаюсь(иначе вроде бы как задевало бы на 82 поршнях). Поршня и шатуны еще облегчили, за счет чего даже с RS=1.53 на верхах момент не падает и удается достичь 123л.с.