Посетитель Москва Сообщений: 8 | | #1 - 29 октября 2015 в 13:38 | |
снимаем задний подкрылок
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
надавливаем клапан вниз, и отводим в сторону.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
вынимаем войлок. клапан моем в тёплой воде , просушиваем , смазываем шрусом резинку ( тонким слоем ),ставим в положении "закрытых лепестков "
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 | | #2 - 29 октября 2015 в 14:06 | |
чего то смысл сего,для меня не ясен...если войлок достать,так это без снятия клапан делается из нутри,за минут пять.. Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 октября 2015 в 14:06) Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками |
Посетитель Сообщений: 28 | | #3 - 29 октября 2015 в 15:06 | |
снимаем задний подкрылок
Эта решетка, а затем и войлок, совершенно спокойно  снимаются из-под бампера. Нужно как бы немного сжать решетку сверху вниз и вытащить. Ставить потом тоже в поджатом состоянии и отпустить, когда воткнется. Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 октября 2015 в 15:07) |
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 | | #4 - 29 октября 2015 в 15:45 | |
Евгений,
всетаки войлок был целью-так ведь?или прост решили их помыть) Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками |
Посетитель Сообщений: 3777 | | #5 - 29 октября 2015 в 15:50 | |
| Дима: | | всетаки войлок был целью-так ведь?или прост решили их помыть) |
А зачем вообще войлок снимать? а уж тем более мыть решётку? |
Посетитель СКФО Сообщений: 9603 | | #6 - 29 октября 2015 в 15:54 | |
считается,что запотевание машины,из за нарушения выхода воздуха через эти клапана..ибо логики в этом войлоке ноль.. Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками |
Посетитель Сообщений: 3777 | | #7 - 29 октября 2015 в 19:44 | |
| Евгений: | | войлок может закрыть клапан |
Не может, там есть выступы, видно же на фото, это предусмотрено конструкцией. Думаю предназначение войлока - шумодав. |
Посетитель Тюмень Сообщений: 1608 | | #8 - 29 октября 2015 в 21:11 | |
Летом, когда снимал задний бампер, эти рамки со шторками выдернул и перевернув наоборот (сверху в низ) вставил на место. Было - шторки вниз, перекрыты. Стало - шторки открыты, т.к. лежат на усиках.
Если надо, выкладу фотки. Ларгус продан. Хожу пешком. |
Посетитель Белокуриха Сообщений: 209 | | #9 - 30 октября 2015 в 02:16 | |
| reell: |
снимаем задний подкрылок
Эта решетка, а затем и войлок, совершенно спокойноснимаются из-под бампера. Нужно как бы немного сжать решетку сверху вниз и вытащить. Ставить потом тоже в поджатом состоянии и отпустить, когда воткнется.
|
Плюсую! Зачем, делать лишнюю работу? Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест. |
Посетитель Белокуриха Сообщений: 209 | | #10 - 30 октября 2015 в 02:22 | |
| ЭДУАРД76: |
Летом, когда снимал задний бампер, эти рамки со шторками выдернул и перевернув наоборот (сверху в низ) вставил на место. Было - шторки вниз, перекрыты. Стало - шторки открыты, т.к. лежат на усиках.
Если надо, выкладу фотки.
|
Минусую! В таком положении, клапаны не будут выполнять свою функцию( защита от пыли и выхлопных газов). Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест. |
Посетитель Тюмень Сообщений: 1608 | | #11 - 30 октября 2015 в 07:17 | |
| alexaltai: | | Минусую! В таком положении, клапаны не будут выполнять свою функцию( защита от пыли и выхлопных газов). |
Основная пыль и газы попадают в салон а\м через воздухозаборник. Причём здесь шторки под задним бампером?  Ларгус продан. Хожу пешком. |
Посетитель Сообщений: 3777 | | #12 - 30 октября 2015 в 09:25 | |
| ЭДУАРД76: | | Основная пыль и газы попадают в салон а\м через воздухозаборник. Причём здесь шторки под задним бампером? |
Вспомните девятки со сквозными отверстиями и щелями в багажнике, всё в пылище было. Клапаны очень важны, пропускают воздух только наружу, если их убрать в салон пойдёт пыль, газы, шум, холод.
| ЭДУАРД76: | | Было - шторки вниз, перекрыты. Стало - шторки открыты, т.к. лежат на усиках. |
Они не перекрыты, они так устроены "система нипель" и устанавливаются на всех автомобилях мира.
P.S.: Немного мыслей о войлоке: когда есть тяга наружу, в клапане образуется щель, для звука преграды нет(встречный поток воздуха для звука почти не преграда), вот для этого и нужен шумодав. Редактировалось: 4 раз (Последний: 30 октября 2015 в 09:36) |
Посетитель Москва Сообщений: 200 | | #13 - 30 октября 2015 в 12:08 | |
| Zuf: |
| ЭДУАРД76: | | Основная пыль и газы попадают в салон а\м через воздухозаборник. Причём здесь шторки под задним бампером? |
Вспомните девятки со сквозными отверстиями и щелями в багажнике, всё в пылище было. Клапаны очень важны, пропускают воздух только наружу, если их убрать в салон пойдёт пыль, газы, шум, холод.
| ЭДУАРД76: | | Было - шторки вниз, перекрыты. Стало - шторки открыты, т.к. лежат на усиках. |
Они не перекрыты, они так устроены "система нипель" и устанавливаются на всех автомобилях мира.
P.S.: Немного мыслей о войлоке: когда есть тяга наружу, в клапане образуется щель, для звука преграды нет(встречный поток воздуха для звука почти не преграда), вот для этого и нужен шумодав.
|
хм, мнтересая мысля, жаль холодно и возиться некогда, а так бы проверить было б интересно
хорошо что не выкинул "треугольники" Largus Cross 7 мест (2015) |
