Расскажите про Кросс пожалуйста

stavil, не подойдет набалдашник... :(

Когда у него проблемы с коробкой начнуться, ему этот набалдашник дорого выйдет!)))) Изменение заводской конструкции, незаконный тюнинг и пинка под жопу)))) У меня вон дилер снял видос как спинка заваливается отправил на завод, 10 качков спиной назад и на 1 см барашек откручивается и спинка сьезжает .......и тишина полная 3 день, если ни хрена не сделают...считай завод косяки устранять не будет, я им озвучиваю, что и пассажирское также заваливается-делают вид что не слышат....вообщем если не исправят, не вижу смысла в никаких ТО у них, и всей гарантии ВАЗа. Сам буду барахтаться, а не платить дармоедам по 10 штук за замену масла и 3 фильтров!

CrossPlatinum:

Кошакур: Кошакур:обмерзали боковые и задние окна ну бывает. валенки выкинул? рециркуляция в нужном положении? Валенки так-то не вожу по городу (хотя зря, на зиму надо положить). А вот за город или на дальняк зимой - надо обязательно. Земеля Кошакур, в данном случае валенки это сленговое выражение и roadster имел ввиду вынуть Валенки 1 валенки 2

Кто - нибудь уже вынимал их в машинах проданных в этом году ? Их до сих пор ставят ? Кто знает зачем эти валенки оставляют на заводе в каждой машине. Если в каждой (или не в каждой) , то может есть какой - то тайный умысел ....или тайный бонус.... не может же быть это халатностью или еще чем похуже - вредительством ?

Добавлено новое сообщение 12-06-2019 в 16:35:58:

kutj066:

Massive, штатный размер на 15-ые диски 185/65. У моих друзей тоже Ларгус Кросс. До этого был просто Ларгус. Оставили себе зимнюю резину в штатном размере на 15 - х дисках. Используют на Кроссе, сразу отметили, что авто на них гораздо мягче, чем на 16 - х дисках. Это факт. Что любопытно, клиренс не изменился!

Глянул с боку на колеса с дисками на 16 и оказывается то места зимой для скопления льда и снега в пространстве между колесом и крылом маловато - сильно быстро забиваться будет и мешать. Внешний диаетр этих колес с дисками на 15 от диаметра колес с дисками на 16 сильно отличается ?

stavil:

Их до сих пор ставят ?

позиции 20 и 21 - http://largus-mcv.ru/kat/0291.html

Как насчет коробок на 11189 и 21129....коммерческая тайна? Я считаю и вижу у себя коробку JR5, ходы рычага минимальные, передачи влетают коробас тихий....а на 21129, что сейчас можно предположить коробка от Весты - а это уже не Рено?

Включился ветилятор. Температура на улице не выше 15 градусов. Если еду , включается , а на табло прибавляется две полоски. Если стою ,то включается и полоски не прибавляются . Включается секунд на 10 - 15 - 20. Это нормально , что при плюс 15 включается вентилятор ? Движение по городу - режим рваный , но все же . При какой температуре настроен ветилятор включаться ? В бачке жидкости по середине . Наездил всего - то 250 км, т.е. обкатка только началась.Или в этот период , пока движок притерается это нормально ?

stavil:

Это нормально , ?

Не нормально это. и включение вентилятора при такой погоде и режиме, и как себя ведет температура при движении и при остановке.
При движении (если конечно не 80 км/ч на 2-й передаче), даже если вент включился, за счет набегающего потока температура должна падать быстрее, чем в пробке. То есть полоски на индикаторе прибавиться должны скорее в пробке.
Ну и в общем и целом - это ненормальная ситуация. Я первый раз увидел 6 полосок на градуснике в прошлом месяце (машине уже 6 лет), что было связано с поломкой радиатора. Вентилятор в пробках, конечно включался, но на дисплее рост температуры не отражался

Что то не то...особенно по полоскам. У меня так на 11189...завел погрелся 1-2 мин и поехал, минут через 5 появляются 2 полоски, еще минут через 5 добавляются еще 2 всего 4 полоски. и все они стоят железобетонно, включается вентилятор не включается, с кондеем/ без кондея . 4 полоски всегда и везде. летом и зимой.

Тут такой момент может быть : в городе скорость такая , что потока воздуха на радиатор будет недостаточно , особенно при наличии кондеционера , ведь его радиатор стоит перед радиатором движка, а обороты все же в движении по городу - разгон - торможение - гуляют от 800 до 3000 (обкатка) и соответственно в сравнении со стоящей машиной нагрев при разгоне энергичней и включение ветилятора чуть запаздывает . Заеду к ОД на сервис спросить ... и на трассе посмотрю внимательнее .

Термостат дурит.....гарантия рулит, хорошо что ГБО не успел воткнуть)))

stavil, какие бы не были режимы движения, 6 делений на термометре - это не нормально. Вент включаться может и должен, но делений должно быть 4.

Ок.
==========================================
Сегодня простоял у магазина - ждал половину . На улице плюс 13 по уличному градуснику за окном. По небу тучи гуляют , но дождь так и не собрался. Подъехал и неглушил мотор пока половина не вышла - примерно полчаса. Минут через двадцать стояния сработал ветилятор, но полоски как были на положенном месте так и остались , а еще через десять минут начал движение .Через полчаса был дома, но лишних полосок так и непоявилось.

Модераторы, перенесите посты про перегрев в тему про систему охлаждения, пожалуйста

NOV1:

Модераторы, перенесите посты про перегрев в тему про систему охлаждения, пожалуйста

Было бы замечательно адресок сюда этой темы. Так было бы удобней для всех. Спасибо.

stavil:

Было бы замечательно адресок сюда этой темы

http://largusladaclub.ru/forum/thread4063-1.html