Надоел шум воздуховодов! Что делать?

Скачал программу и сам в шоке был.

График нарисован по скоростям вентилятора.

Добавлено новое сообщение 05-12-2016 в 17:13:47:
roadster, ну, это примерно показывает, чё уж ты прецизионные приборы сюда тащишь? Для чего?

ПашкаНаЛаргусе:

ну, это примерно показывает, чё уж ты прецизионные приборы сюда тащишь? Для чего?

Эти показания ограничиваются возможностями микрофона, соответственно на разных смартфонах показания будут разные. Мерить нужно спец. прибором, стоит от 3000руб.

Zuf:

Не даст это ничего, звук будет из сопел выходить

не соглашусь, если вдумчиво прислушаетесь и поэксперементируете с положениями обдува и соплами, станет очевидно что "шум ветра" идет в целом от приборки, где расположены воздуховоды, попробуйте сопло хотя бы рукой закрывать, общий уровень шума и его локация особо не изменится.

Не включай вентилятор - не будет шума. Если не включать двигатель - и он не будет шуметь. Если машина стоит на месте - не будет шуметь трансмиссия. Выкати машину в поле, выключи всё, открой окна - и наслаждайся тишиной...

Alexu007:

Не включай вентилятор - не будет шума

с самого начала обсуждения очень хотелось это написать - еле удержался

Alexu007:

Выкати машину в поле, выключи всё, открой окна - и наслаждайся тишиной...

а вот окна открывать точно не надо, ветер шуметь будет!)))

Мне первой скорости мало, а второй много и шумно. Надо думать в сторону ШИМ- регулятора., в сторону скорости между первой и второй.. Посмотрел конструкцию резистора - не домотать, ни изменить подключение резисторов не получается.

А мне первой достаточно в 90% эксплуатации, ну кроме сильных морозов. Но в холод уже не до шума вентилятора.

ASBoroda, уже было. Кто то из производителей электроники предлагает готовое. Мне кажется, у Олега нужно спросить, да и я схемку бросал где-то. Плавная регулировка вентилятора отопителя. Ищи в инете.

Добавлено новое сообщение 06-12-2016 в 22:09:40:
У меня всегда на второй стоит. Не парюсь. Когда машину нужно прогреть в холода, подъехав к подъезду, оставляю на "охране" с запущенным двигателем на третьей скорости вентилятора, пока хожу домой, лобовое и салон прогреваются. есть функция в сигнализации. Так и называется. Охрана с запущенным двигателем.
Ну, или в магазин сходить по быстрому. Всё равно при остановке двигателя топлива сжигается больше, чем, пока будешь стоять и ждать, пока лобовое отойдёт..

ПашкаНаЛаргусе, конечно было.. Но было бы не лень паять.. Итак на работе- резисторы кондеры, контролеры... задолбало. Раньше был любителем, теперь - рутина... ...

ASBoroda, куки готовое.

ПашкаНаЛаргусе, готовых, решений нет. Пока останавливает необходимость допиливать механику - ручка, резистор, подсветка..

ASBoroda, готовое решение есть, нужно просто поискать. То ли Энергомаш, то ли что, выпускают блоки, ставится в штатное место. Когда я интересовался этим вопросом, блок стоил около 1500, что ли. Спроси у Олега OAPV. Он точнее скажет.