"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

Шахтинец, яна этом пробеге в сборе с рычагами поменял шаровые. сайленты отслаиваться стали. а шаровые, раз уж без рычагов менял, лучше чуть сваркой прихватить. я когда менял их на рычаге второй раз, очень был удивлен, как меняные шаровые со свистом из рычага вылетают.

kraftwerk, Спасибо за совет. Все работы выпотлнены о официалов-"ШАХТЫ-ЛАДА", моя машина там регулярно осматривается, если бы что заметили-сразу бы сообщили и устранили.

Шахтинец, это совет по личному опыту. Не считая ремонтов по гарантии, все делаю сам. Отсюда и советы

Сделав ранее шумку дверей,, пола и передних арок получил нормальный звук колонок и ослабление шума снизу..
Вчера снова снял сиденья и ковёр. Сверху положил стп нойзблок. Купил 10 листов. Оказалось, на днище, тоннель и стенку под задними сиденьями нужно примерно 15 листов. Недостающие листы заменил виброй. Аэро нормально липнет к шумке, нужно только прогреть. Не знаю, на сколько хуже применение вибры вместо нойз-блока. На самом деле нойз-блок эластичнее, чем основа вибры. Этакая коричневая тягучая тяжёлая мастика.
Ниже были бимаст бомб премиум и акцент 10.
На мой взгляд,эффект от нойз-блока на шумке заметнее, чем от шумки и вибры. То есть , третий слой очень полезен.
Заодно, протащил провод к розетке в багажнике.

ASBoroda, ну ты хоть запятые ставь! А то догадывайся потом, что такое "шумка дверей пола"

kraftwerk, вот специально посталил две запятые, чтобы ты мучился вопросом, что же я там хотел ,но забыл написать.)). Кстати, просверлил дренаж лючка бензобака- заколебало вечное озеро.

ASBoroda, спасибо а где фотоотчет? На бла бла бла все горазды?))))

kraftwerk, могу только розетку сфотать и дырдочку около горловины бака. Ну и огрызок нойзблока. Третий раз снимать ковёр морально не готов.

ASBoroda, давай хоть что нить
А вообще, желательно все в процессе снимать. Многим интересно будет. В действительности, очень много людей, которые не знают с какого бока и каким инструментом к машине подступиться

Заменил в очередной раз рычаги, поставил рычаги SWAG. Осталось заменить стойки и втулки стабилизатора. Жду доставки с Эмекса. Стойки и втулки заказывал фирмы Fenox. Лишний раз убедился что рычаги Асам полное г... При снятии рычага с сайленблоков вывалились втулки, шаровая болтается как х.. в проруби. Надеюсь сваговские рычаги оправдают доверие. Рычаги Асам менял на 44000 пробега сейчас 69000. За 25т в хлам.

Alex39, сваговские также не хвалят.
стойки меняются быстро и приятно. я уложился в 1 час 51 минуту, работая один, зимой на морозце, благо ветра не было, был тихий лунный вечер. яма не нужна. очень желательны тиски. я ещё заменил опорные подшипники, покупал AMD корейские, стоят бюджетно, качество, на вид, достойное. резиновые упоры менять нет смысла, они как новые. да. пружины сжимать не надо. желательно иметь ключ на 21 накидной для откручивания гаек, держащих стойки под капотом. в бортовике подробнее описал процесс

kraftwerk, спасибо за совет. Буду иметь ввиду. Посмотрим что за рычаги сваговские. Одни хвалят другие хают. Внешне выглядят очень достойно. Даже гравировка типа лазерной на каждом рычаге. Шаровые со стопорным кольцом и пыльники обжаты кольцевыми пружинами. Маркировка стоит SWAG Germany. Менеджер в Эмексе мне их расхваливал, фирму SWAG, сказал ставил на пассат свой рычаги, три года без проблем отьездил и продал машину. В салоне Рено сказали голимый Китай, лучше оригинала Рено нет. У каждого своя правда! Я решил рискнуть и поставил. Посмотрим на сколько хватит.

Alex39, Мне оригиналы сегодня наконец то выслали, практически всю ходовку кроме стоек. В начале июля должно придти, тоже буду заниматься. Левая шаровая стучит, буду менять рычаги оба. 70000км прошел на заводской ходовке без проблем. Дай Бог после замены еще бы столько.

Alex123007, оригинал Ладовский довольно хорош. Если бы не загнул левый рычаг до сих пор бы наверное ездил на них. На 44000 и шаровые и сайленблоки как новые. Плохо что их в продаже сейчас нет. Если не секрет где нашёл?

Alex39, в клубном все брал(реношное). Пусть может переплатил не много, но зато гарантированно оригинал. Кроме этого взял комплекты ремней с роликами для вспомогательных и ГРМ. Уже не помню, более двадцати за все отдал. 25 или 26 тыр.