Правый суппорт застопорило.

Те номера, которые я указал, оба правые. Скорее всего это действительно один и тот же суппорт, но под разными номерами. Вероятно у меня с завода стоял неисправный узел, но в течении срока гарантии я не обратил на это внимания. Одной из причин может быть несоответствие отверстий на направляющей колодок и на суппорте. Но что с этим делать, я так и не знаю- менять весь узел целиком слишком накладно.

ttplayer:

При разборке выяснилось, что при затяжке двух болтов крепления суппорта, суппорт заклинивает и он перестаёт свободно двигаться по направляющим. Причём клинить его начинает в самом конце затяжки. Уже весь мозг сломал в поисках путей борьбы с этой напастью.

Ни за чтобы не купил новый, пока бы не убедился, что старый умер. С чего началась проблема? Какой пробег, смотрел направляющие, был ли удар, авария?

В.Павел, В своё время на Шахе ломом расшатал закисший поршень суппорта методом туда-сюда. Промыл тормозухой под пыльником насовал литота все заработало, продал машину через 10 лет.