Резина и диски на зиму на Lada Largus

SergVA76:

Наверно ей 2,1 много было, 1,9 в самый раз.

Может и так. Качал даже ниже нормы, там вроде 2,2 положено было.

Алхимик, по книге 2,4 морда 2,6 зад. Но видимо это для дубовой летней камы.

SergVA76:

по книге 2,4 морда 2,6 зад. Но видимо это для дубовой летней камы.

Так я про Опель говорил. На Ларгусе перед 2,4 качаю, зад 2,7. Резина Нокиан Нордман 5. Мягкая, но вроде пока все ОК.

SergVA76, да для любой это резины. Я уже наэкспериментировался с давленим и разной резиной. Заводское - оптимально

Алхимик:

Выложи фото своих покрышек пожалуйста. Очень интересно посмотреть на шины с пробегом 70 тык. По поводу жора середины протектора смотрите в отзывах, такое у многих. Я на своих за 2 зимы тоже около 70 тык накатал на Опеле Вектра С. Середину сожрало. Не до лысого, но заметно. И вот когда ее подъест, дальше износ не идет.

Вот фото моих шин ( на них все видно) Качаю постоянно перед 2.3 зад 2.5 .

lom39, Спасибо. Выглядят хорошо. Они 70 тык прошли? Или весь автомобиль? Кстати, на фото середка кажется впалой))

70000 это пробег всего авто. Соответственно шины ставились только на зиму 5 сезонов . Сейчас поставил на седьмой. Я тоже думал что середина впалая но когда присмотрелся со всех сторон вроде кажется ровно все.

lom39:

Соответственно шины ставились только на зиму 5 сезонов . Сейчас поставил на седьмой.

я тоже после пяти сезонов на год машине даю отдохнуть до седьмого зимнего сезона. пусть постоит

SergVA76:

ярик, а наша размерность у них есть: Gislaved Soft Frost 200 185/65 R15 92T Есть просто двухсотка и SUV.

Для мягких европейских зим.Для нас Норд Фрост 200.

Разорился и взял Bridgestone Blizzak Revo GZ, доволен как слон! По мокрому держит аки по суху, на гололёд, правда, всего пару раз наезжал, но и тут никакого сравнения с 236-й Камой. Снег не пробовал, нету его у нас пока.

Второй сезон катаю : Nokian Hakkapeliitta R2 185/65 R 15 92 R нешипованная. В основном катаюсь город - трасса. Я доволен. Снег, лёд (не совсем лёд, хорошо укатанный снег) без проблем.

Валерыч:

Снег, лёд (не совсем лёд, хорошо укатанный снег) без проблем.

не верю ни за что... тут вопрос какую уверенную скорость данная резина способна держать, а не просто перемещаться... Товарищ на крайне свежем прадике выдержал пол зимы, сменил штатную "всесезонку" на шипованную - не держит без шипов на накатанном насте от слова совсем, ну или не больше 60км/ч ехать. Сам эту зиму езжу на пирелли винтер айс зеро - шикарная резина для снега, шуги, наста, по мокрому с лужами бес проблем, режет их. На сухом асфальте шум есть после 110км/ч. Вот тут так и не понял, как она удержала меня . Нравиться ее "цепкость" на таких участках. Для меня она однозначно лучше хаки 7, гиславеда 5 (ездил на данных шинах в свое время).

roadster, +

maslenkin:

не верю ни за что... тут вопрос какую уверенную скорость данная резина способна держать, а не просто перемещаться...

Вопрос не в резине а в головах. Заход на поворот при 94 км\ч в таких условиях........

maslenkin:

Вот тут так и не понял, как она удержала меня

Длинная база Ларгуса а не резина и удержала. На лансере или солярике
летел бы хвостом вперёд под сброс газа в повороте на любой супер резине.
Лучше не повторять такое. ИМХО.

Для нового коня, прикупил новую обувку. В начале весны выбор уже небольшой. Остановился на Hankook. По отзывам и тестам вроде неплохая.