Резина и диски на зиму на Lada Largus

Тут все с ралли, пардон, с формулы 1? Если каждый нюанс экономит долю секунды, тогда конечно. Если в поворот нада входить так, что или вылетишь, или выиграешь - тогда конечно. Где в обычной повседневой езде влияет размер или даже марка резины?

Андрюха, Зиму отъездил на 195,65 Индекс 95, качал 2,2. Проблем нет. Выбирал такую из-за повышенного пятна контакта и повышенного клиренса. Кстати клиренс повышается не на сантиметр, а на 6,5 мм, но в любом случае это хорошо. Разницы в показаниях спидометра почти нет, 6,5 мм это 2% разницы, Вы её не заметите.

Михаил18, я сравнивал Хакапелиту 5 и Хакку Блю ..

alex, качать надо также, чтоб подвеска нормально работала! Недавно проверил: спушенное на 0,3 bar колесоа = по ашущениям конченные амортизаторы. И еще вопрос: что важнее сохранить покрышки или наэкономить денег на новые покрышки?!

У меня 195/65/15 нокиан нордман 4, еще правда не ставил , но уже чувствую пора))) а лето отъездил то же на 195/65/15 ничего нигде не трет да же при максимальной загрузке. Вот мечтаю на следующие лето 205/65/15 и пружины от ларгуса кросс

Дядя Олег, важнее управляемость , если вы об этом . А она вот как раз и не страдает , на резине с индексом 95 . Я проехал только на Ларгсе на Нокиан (не сочтите за рекламу) около 36 т.км . без единого пробоя . Причём здесь экономия ?? Комфорт , важен не меньше чем надёжность ! Поверьте уж малость работнику СТО ..

и зимой и летом езжу на 195/65 качаю по мурзилке

Поставил Goodyear UltraGrip Ice Arctic 91T 195/65R15 попробоьвал до 100км/ч вроде тише родных летних. Цена комплекта 14000руб.

Вчера тоже переобулся в Michelin X-Ice North 3, резина просто отпад. У нас в Златоусте два дня шли ледяные дожди, с этой резиной чувствовал себя более чем уверенно. На дорогах творилось черт знает что(кто с южного урала меня поймет) но дискомфорта не испытывал. За два дня провел испытания на чистом льду, лед под снегом, снежная каша-везде ставлю твердую пятерку. Рекомендую данную обувку.

Эдуард, Поставил Goodyear UltraGrip Ice Arctic 91T 195/65R15 попробоьвал до 100км/ч вроде тише родных летних. Цена комплекта 14000руб.

Сегодня поставил их же, только экспериментировать не решился и взял родной размер 185/65. Первая в жизни зимняя шипованная резина. Ощущения: шуму прибавилось ( гул как в трубе), но одновременно отметил четкую курсовую устойчивость и мягкость хода.

chesr, ну я не мерил приборами, но на мой пьяный слух вроде потише(за рулем была жена)

Купил Нокиа Нордман 5 185/65/15 с шипами-родной размер. Много лет использую на зиму Нокию с шипами.
На мой взгляд ставить 195/65 на зиму не стоит. Зимой резина должна быть уже, а высота не намного больше у 196/65 чем у родной.

Только что вернулся домой. Гиславед Норд Фрост 100 195/65-R15. Ехал как по рельсам, никакой пробуксовки при трогании, никакого рысканья при перестроении и очень внятное торможение. Как двигателем, так и тормозами. Посмотрим, что будет дальше...

По-ходу сегодня пора переобуться. Подмосковье.

FLINT,
Тоже Гиславед сотка и размер тот же... Испытал на всех покрытиях. Все нормально, даже ближе к отличному. Единственное, курсовая устойчивость на асфальте не очень(может тупо подкачать колеса надо? Давление 2,2). Выбором доволен.