Сборная солянка (вопросы о непонятных вещах и мелких проблемах)

ПашкаНаЛаргусе, шутю. И завидую

kraftwerk, Нечего завидовать. Купи материала и проклей. Неделя потихоньку.

Благодарю всех откликнувшихся!! Термостат трогать не буду. Как понимаю надо просто утеплять моторный отсек.

Mentol:

Как понимаю надо просто утеплять моторный отсек.

надо просто забить, т к всЁ у тебя нормально

oapv, Сильно сказал, вот твоим советом и воспользуюсь. Тем более весна скоро. В карму однозначно плюс.

здравствуйте.Сегодня случилась такая беда:завёл утром машину а "чек" (сигнальная лампа с изображением двигателя) не погасла,так и горит весь день.пробовал ак-р скидовать не помогает.посоветуйте, что делать в каком направлении искать причину или где можно найти информацию по этому вопросу?Заранее благодарен.

feel68:

а "чек" (сигнальная лампа с изображением двигателя) не погасла,так и горит весь день

на диагностику! без выявления кода ошибки это подобно гаданию на кофейной гуще

Всем привет! Перестала включаться Аварийка. Поворотники и всё остальное работает нормально. У кого-нибудь было такое?

MARK29:

Перестала включаться Аварийка. Поворотники и всё остальное работает нормально.

кнопку аварийки и смотри

Приветствую всех и прошу совета.
Заранее извиняюсь, я только осторожно осваиваю Ларгус Кросс.
На других своих а\м я не опасался никаких подвохов. А здесь - машина с характером.
Проблема такова.
В тех описании - предупреждение: не оставляйте ключей в а\м. И так несколько раз в разных местах.
Наблюдаю такое явление. Выйдя из а\м, через некоторое время слышу характерные щелчки - замки закрываются, а\м запирает двери. При этом ключи никто не трогает, они - в кармане!
Я привык на др машинах зимой разогревать двигатель, и в это время ходить вокруг а\м - счищать снег. А тут вроде как низзя?!
Это что - у меня глюк? Или как?

Александр Г:

В тех описании - предупреждение: не оставляйте ключей в а\м. И так несколько раз в разных местах.

скрины можете выложить?

Александр Г:

При этом ключи никто не трогает, они - в кармане!

Кнопка "закрыто" на брелке очень чувствительная, может просто нажимается в кармане?
Сам много раз щёлкал зазря просто перекладывая ключ.

Александр Г:

Я привык на др машинах зимой разогревать двигатель, и в это время ходить вокруг а\м - счищать снег. А тут вроде как низзя?!

Так когда в кармане ключ или когда машина работает? Доп сигнализация есть?
И если что - проверить можно положив второй комплект ключей в карман.

Александр Г:

В тех описании - предупреждение: не оставляйте ключей в а\м. И так несколько раз в разных местах.

Это делается исходя из правил безопасности, если у вас в машине в это время будут дети, то они могут копировать поведение взрослых закрыться в машине, случайно завести машину и т.д. примерно похожее объяснения пишут и про животных. Так же машиной могут завладеть третьи лица. Также, вы можете выключит зажигание выйти из машины не вытащив ключ из замка и секунд через 30 после открытия-закрытия двери может сработать сигнализация/иммобилайзер и заблокировать двери решив что вы забыли это сделать, есть у охранных систем такой пункт.

Александр Г:

Я привык на др машинах зимой разогревать двигатель, и в это время ходить вокруг а\м - счищать снег. А тут вроде как низзя?! Это что - у меня глюк? Или как?

Штатная работа сигнализации/иммобилайзера, при заведённом матовое блокировать двери не должен, у меня по крайней мере не блокирует. Поэкспериментируйте, просто оставьте открытым окно, заведите машину и выйдите из неё, ничего не произойдёт.

Brysya:

...просто оставьте открытым окно,...

Если доводчика нет.
Я себе сделал - если машина ставится на охрану, а окна не закрыты, она их автоматически закроет.

AGK:

Если доводчика нет

Не думаю что Александр Г установил уже себе доводчик, ну по крайней мере в его бортовике в перечне доп оборудования доводчика нет.