Обсуждение обвесов За/ против

Почему тема обвеса интересна была для меня.
Учитывая, что есть мелкие в семье и забираться им было бы по обвесу проще. Да и маме с ее больными ногами тоже (это так отступление)
Вот тут http://lst-group.ru/avtomobilniy-obves тему всех тюнинг-допов раскрыли полностью (ИМХО)

Основная цитата "Несмотря на все аргументы против такого внешнего оформления всегда найдутся любители, на которых никакие аргументы не действуют. В этом случае совет только один, обратиться за помощью к профессионалам специализирующимся во внешнем оформлении автомобилей. Никаких действий в собственном гараже с участием «мастеров на все руки». С точностью до достоверности можно утверждать, что эффект от такого оформления будет только отрицательный. Само собой разумеется, что стоимость тюнинга в сертифицированных сервисах достаточно высока, но и автолюбитель получает сертифицированный обвес прошедший ряд испытаний и тестов, что немаловажно для самого автомобиля."

Вот (ИМХО) пример такого сертифицированного центра http://stinger-auto.ru/component/virtuemart/?page=shop.browse&category_id=115 и пример сертификата
http://largusladaclub.ru/users/2108/photo1748.html

Осталось немного подождать. Спрос рождает предложение.

Артур:

Вам и остальным , Желающим видеть сей девайс на авто , Я не против ..
НО НУЖНО , усилить крепление ибо оно ВСЕГО крепиться ДВУМЯ ТОЧКАМИ к порогу , производителю получить сертификат соответствия , ВСЁ !!

Плюсанул. Я не вижу чем мой пост расходится с Вашим. Сей "дейвас" я рассматриваю как один из вариантов, наравне с багажником, автобоксом и прочими аксессуарами. Хочу понять в чем плюсы и в чем минусы.
Минусы увидел в отсутствии нормального крепления (что может повредить машину при эксплуатации и аварии (или поранить человека), отсутствии сертифицированного аксессуара, в цене и дополнительном снижении дорожного просвета)
Не понял некоторого ярого негативизма в теме. Тема аксессуаров вобщем интересна как идея, обвесы в том числе.

Изготовив сей давайс и испытав на своём авто могу привести полный отет.Крепления надёжны даже если использовать как силовой обвес.Просвет дорожный не изменился ни на меллиметр.Щирина обвеса на усмотрение, за неё ни чего не могу сказать дело каждого человека. Сточки зрения внешнего вида вижу только плюсы.Если хотите скину фотографии машин до и после. Если вопрос стоит ли устанавливать кенгуру думайте сами я не ставил и не выкладывал фото с кенгуру.Просто когда салоны будут продавать пороги и крепить придётся в места за ранее педусмотренные.Румыны туда их и крепили.

shindler, Можете выложить фото и немного о процессе изготовления в бортовике?)

Думаю,что фото голого ларгуса выкладывать смысла нет.Вот фото дороботки до более истетического вида

shindler:

Почитал некоторые Украинские форумы . Те отверстия в дачии(ларгусе) присутствуют, не хватает для нормального функционирования обвеса. Чтобы 150 кг выдержал, поэтому многие добавляют крепления. Shindler расскажите пожалуйста о крепеже подробнее

"Прости их, господи,ибо не ведают что творят!"(С)

shindler,
Хотелось бы и фото процесса?

Евгений 1972, Трубы делались до регистрации на форуме по этому фотоотчет не велся ,а по оклейки венилом есть на форуме,выкладывать повторно нет смысла.

Не знаю куда уж и вопрос задать. Задам здесь .
Кто- нибудь крепление ремней безопасности второго ряда , что торчат из сидений переделывал, что бы садиться было можно не боясь задницу травмировать , копчик там к примеру , и если да то как ? Или кто знает где есть такое описание ?

stavil,

stavil:

Или кто знает где есть такое описание ?

У коллеги нашего из Дзержинска есть бортовой журнал с описанием сего действа.
http://largusladaclub.ru/blogs/zhizn-gusi-larina/prjachem-zamki-remnei.html

stavil:

Кто- нибудь крепление ремней безопасности второго ряда , что торчат из сидений переделывал

Тут читать :
http://largusladaclub.ru/forum/thread1571-21.html

ярик,Андрей710.
Спасибо. Хоть сам там и не сижу , но такое положение деталей икуда негодиться. Просмотрю.

stavil, Буду нескромен. Я делал так: Прячем замки ремней!