Масло в трансмиссии

Костя-Чел PATOist, по нормативу для коробки джиЭр5 должно влезть 2,5 литра. Как то столько у меня и слилось и вошло. Подозрений не вызывало. Может перерасход и был - льешь сверху, а излишки падают в яму с препадом высоты около 2 метров, пока это заметишь. Я не парюсь. Сколько влезло - стоько надо

kraftwerk, а если "морда" задрана, то вроде как сольётся меньше. А потом если заливать по уровню горлышка, то зальётся больше. Потом в горизонталь встанешь и внутри получится выше пробки.
Вот и получается, что если не обращать внимание на паспортные объемы, то сколько слил, столько же и заливай. Еще бы знать какая коробка в твоей комплектации.

P.S. Кстати чем отмыть канистры от трансмиссионки для дальнейшего использования под другие масла или технические жидкости?

PATOist:

P.S. Кстати чем отмыть канистры от трансмиссионки для дальнейшего использования под другие масла или технические жидкости?

Я выпаривал. Потом промывал обычным FAIRY... Но это касаемо металлических канистр и бочек. Как поведет себя пластик, я не знаю

PATOist:

если "морда" задрана, то вроде как сольётся меньше

пробка находится в самом низу коробки. чтобы

PATOist:

сольётся меньше

надо машине не просто морду задрать, а поставить вертикально на задние двери

PATOist:

А потом если заливать по уровню горлышка, то зальётся больше

про это тоже смотри выше. а так...максимум на 50 мл.

PATOist:

Еще бы знать какая коробка в твоей комплектации.

сними защиту и посмотри выбитый номер и модификацию коробки

kraftwerk:

сними защиту и посмотри выбитый номер и модификацию коробки

вот вот. Сначала загони, сними защиту, погляди номер, потом обратно снимись и езжай покупай необходимый объем

Костя-Чел, поэтому можно и не сдавать лишнюю в магазин. оставь на хранение. оно лет 5 хранится в нормальных условиях. Я вообще 4 литра купил

Ща пустые отмою, солью туда остатки с 3 канистр от моторного. Там как раз по литру оставалось.

PATOist, коробка JH3 ставилась только на пятиместную норму 8 кл. Возможно (судя по подписи в аккуанте) это твой вариант, а может и нет. Почти все ларгусы имеют коробку GR5. Это можно узнать глянув на приводы передних колес. Если есть привод с внутренним шрусом, пыльник которого прикручен к коробке, то это редкий вариант восьмиклапанной логановской коробки (редкий для ларгусов вариант). Если есть сомнения, то проще снять защиту и посмотреть выбитую на корпусе коробки надпись. На надписи указан её тип и серийный номер. Масло для коробки я тоже покупал в 4 литровой канистре, это ненамного дороже, чем два литра в отдельных бутылкх брать.

Добавлено новое сообщение 11-08-2018 в 22:35:11:

PATOist:

Ща пустые отмою, солью туда остатки с 3 канистр от моторного.

Я покупаю одну марку моторного масла, поэтому смело сливаю остатки в одну канистру. Не понимаю, нахрена эти канистры мыть? На крайняк, можно слить в пустую высушенную 5л бутыль от воды или промытю от омывайки. Все проще.

Добавлено новое сообщение 11-08-2018 в 22:39:51:
Естессно, смотрю чтобы масло было приемлимого срока годности. Я на свое масло подсадил еще одного клиента, от которого мне ежегодно достается остатки масла. Поэтому для замены своего покупаю бидон 4 литра, а остальное - в подарок. Клиенту хранить его смысла нет, т.к. остатками он его накопит через 7 лет, когда самый старый остаток уже не годный будет а мне - халява

PATOist:

P.S. Кстати чем отмыть канистры от трансмиссионки для дальнейшего использования под другие масла или технические жидкости?

бензином

Добавлено новое сообщение 12-08-2018 в 16:55:01:

PATOist:

солью туда остатки с 3 канистр от моторного. Там как раз по литру оставалось.

Я б так не делал. Переливы эти все. Пыль, песок, влагу из воздуха насосут. Аккуратно можно конечно. Но лучше так не делать и заранее покупать нужную фасовку.

Андрюха, трансмиссионное масло 75W-90 СУПРОТЕК .

Всем здравствовать !После замены шестерёнок 5-й передачи через 1000 км пробега заменил масло в коробке ( JR5 ) . Масло покупал у официалов Рено , они посоветовали вот такое :
Проехал на нём почти 70 000 км и решил поменять . Рекомендованное масло : ELF NFJ 75 W 80 . , но на обратной стороне банки масла , залитого сейчас написано , что NFP подходит для коробки JXX . Подскажите пожалуйста , можно ли верить информации на этикетке и какие последствия могут быть ? Сейчас коробка работает без проблем .

Валентиныч, верить можно,последствий не будет.Оба сорта масла минералка,NFP более раннего выпуска,а NFJ поновей будет т.к. делают по каким то новым "синтетическим" технологиям и с какими то ЕР добавками.Я на 80 т.к. залил NFJ,никаких проблем.

Завгар, Спасибо большое !

Поменял родную жижу на 40 тысячах на мотюль, сейчас 92 - полёт нормальный

Добрый день . Кто-нибудь уже заливал Elf Tranself NFX 75W в коробку ? Нужны отзывы , а то NFJ 75W80 у нас уже не продается .

В нашем мануале написано, что масло в коробку залито на весь срок службы авто.Но там же сказано ,что срок службы 10 лет или 160000 км. Значит ли это,что после такого пробега масло нужно менять?

Григорий С, ну если срок службы авто -160 тык. То соответственно, масло в коробке залито на весь срок службы. Соответственно, по истечению этого пробега можешь менять его. Но я менял его на 90тык. Может и плацебо, но коробка начала работать поинтереснее. Почти как с новья.