Берегите зад

Катались с приятелем колонной, приятель высказал своё ФИ по поводы работы СТОП-сигнала, загорается слишком поздно!

Полез на просторы тырнета как произвести регулировку стоп-сигнала.
Что нарыл: Сборник технологических инструкций Лада Ларгус страница 299 (спасибо oapv)

Окончательная регулировка выключателя сигнала торможения:
Отжать рукой педаль тормоза.
Установить между штоком 3, рисунок 7-3, выключателя и педалью тормоза 1 щуп 4
толщиной 2 мм и осторожно вернуть педаль в исходное положение (щуп 2 мм).
Повторно отжать педаль и извлечь щуп.
Регулировка выполнена.

Похоже на то, что на конвейере эту операцию "забыли" выполнить. Щупа 2 мм у меня нет, использовал две карты типа кредиток, общая их толщина как раз искомые 2 мм. Эти две карты вставляем между педалью и выключателем, дальше аккуратно возвращаем педаль в исходное положение надавливая снизу вверх, раздаются два щелчка регулируемого штока выключателя (если у вас не щелкнуло - мои поздравления, ваш авто не "забыли" отрегулировать), изымаем карты и можем кататься дальше в большей безопасности. По времени 5-10 секунд.
Что я получил: стоп-сигнал теперь загорается в положенное время, т.е. где то после выбора свободного хода педали, в самом начале режима торможения.
Господа, владельцы Ларгусов с тросовым приводом газа! Берегите задний бампер, проверьте регулировку или попросите в сервисе при прохождении ТО.
Удачи на дороге.