32 - полёт терпимый

Больше чем хотел, да и все в принципе

Всем привет! Долго не было возможности посетить сайт - работы мля...
Вот и проскакал мой бессмертный пони почти год и 32 тыс. верст. Охотно кушает 92-й, масло ельф 5w40 srx синтетика. По ходовой и дрыгателю замечаний нет. Сделал ТО 2.
Из минусов:
Лампы ближнего света горят как потерпевшие;хватает максимум на 5 000. Перепробовал то что работало на логане: осрам найтбрекер анлимитед, бош ксенон вижн - блин, то-ли качество испортилось, то- ли одно из двух...ставил не Китай не экономил Сейчас воткнул осрам олсизон светят желтым - пока устраивает,глянем на сколько хватит...
Приехал на халтуру, накидали 450 кг задвижек для подольского водоканала, завёл - руль не провернешь.Думал колёса приспустило, проверил норма. Начал думать где найти 10 кг рублей на замену гидрача....Доехал из Одинцова до Подольска с мертвым рулём,залез код капот - оба-на все в масле и уровень в бачке -1. В автомаге купил масло для гидрика, угу хреначит в месте соединения.....В Подольске все сервисы ну Оочень сильно заняты и денег не хотят.... Кое-как доехал к своим мастерам - приговорили систему(трубки в сборе около 3-х рублей); делать нечего нашёл,поехал. В последний момент звонок: купи датчик и все!!!! Я конечно подозревал,что оф дил. Рено афтофрамос латентное сексуальное меньшинство,но чтоб настолько... когда это чмо услышало что нужен датчик гур на ларгус - скривило морду - мы жыгулями не занимаемся,20 минут рылось в базе, уточняя вплоть до того как я сплю с женой,сказало что без права возврата!!! и обозначило цену в 5!!! Рублей. Для справки - оригинал 1,5 р., неориг. 1руб
На 27000 заскрипели тормозные, поменял колодки - один хрен как на уазике, кто знает панацею подскажите, буду благодарен.
Ну вот, собственно и все, остальное "собственное" не нравится: шумит злодей после 100 км/ч,тепло быстро уходит, слышу все камушки при сложенных задних... - ну это я уже по-старчески
из плюсов:
Нашёл 3 халтуры, заказчики когда видят "игрушечную" машину долго сомневаются, когда видят как влезает 2,5 куба и 3-х метровые панели с закрытыми задними дверями - нах нам газель, давай ларгус, мы тебе ещё на верхний багажник скинемся
В лесу заметен, в городе неприметен - на меня ГАИ и менты обращают внимание только из-за глухой боковой тонировки,кроме передних
Просвет позволяет прыгать по средним бордюрам.
При особой необходимости везёт 600 кг + я 100 кг.
При своих габаритах довольно юркий городской авто.
Воткнул 3 в 1 от приоры (дхо,противотуманки,повторители поворота) с проводкой от калины - теперь ночью можно только габариты врубать,чтоб сзади обозначиться.
Расход от 5,5 л при 90 км/ч; максималка 175 по навигации(иногда я бываю идиотом, но немогу не попробывать)
Наверно это любовь - не планирую с ним расставаться ближайшие лет7 а там время покажет....
P.S. чуть позже скину фотки.



МАЯК DRL-LADA 6A

Светодиодные противотуманные фары МАЯК LADA PRIORA / KALINA с функцией указателя поворота
Параметры:
Автоматическое включение при запуске двигателя
Мощность: 6W
Защита от короткого замыкания и перегрузки по току
Напряжение: 12В
Сила света высокой интенсивности
Соответствие правилам ЕЭК R87
Срок эксплуатации - свыше 50 000 часов
Легкая установка
Цветовая температура: БЕЛЫЙ - 6000К, ЖЕЛТЫЙ - 590нм
Цена вопроса: 2 руб.





Ну вот и вечерние фотки, звиняйте дядьки снимал на планшет...




2 аварийка
3 с ближним
4 с габаритами